商用飛機(jī)駕駛艙造型設(shè)計(jì)研究及其應(yīng)用.pdf

1、本研究首先通過(guò)實(shí)地測(cè)量、資料調(diào)研了解了大型飛機(jī)駕駛艙的空間尺寸及功能布局，對(duì)國(guó)際上及中國(guó)商用飛機(jī)駕駛艙造型設(shè)計(jì)的歷史及現(xiàn)狀進(jìn)行了分析。接下來(lái)搜集了世界主要飛機(jī)制造廠商所生產(chǎn)的飛機(jī)及其駕駛艙的圖片。進(jìn)一步依據(jù)駕駛艙造型的相似性，對(duì)國(guó)際上12家商用飛機(jī)制造商的66款機(jī)型的駕駛艙進(jìn)行聚類分析和多維尺度分析，并挑選出了10款有代表性的駕駛艙。之后對(duì)這10款駕駛艙進(jìn)行了特征線的提取。
　　根據(jù)提取的主要特征線框圖，分析了主要飛機(jī)制造商的駕駛

2、艙造型設(shè)計(jì)特點(diǎn)及其差異。借助感性工學(xué)及語(yǔ)義差分方法，對(duì)10款代表性的駕駛艙進(jìn)行了語(yǔ)義評(píng)價(jià)，挑選出了兩款最具特征的駕駛艙作為代表案例，進(jìn)行了平均形的求取。應(yīng)用Html編寫了可調(diào)式造型平臺(tái)模擬了該平均形。造型平臺(tái)預(yù)設(shè)主要參數(shù)，可生成不同的特征線的組合方案。
　　造型平臺(tái)生成的特征線組合方案可以作為造型依據(jù)，為創(chuàng)意草圖繪制提供參考。文中以一款繪制完成的草圖作為基礎(chǔ)，進(jìn)一步制作了二維效果圖,并且依據(jù)二維效果圖進(jìn)行修正，建立了三維數(shù)字模型。