現場數據驅動的飛機翼身對接可視化.pdf

1、飛機翼身對接是飛機總裝過程中的重要工藝，其工作繁復、質量要求高，且現場協作困難?；跀底至總鬟f的柔性裝配方法是飛機裝配的趨勢，在提高飛機翼身的對接精度的基礎上，需要提供對接現場的協作和監(jiān)視，提高對接效率。本文以提高現場對接過程的可視化監(jiān)視為目的，研究了現場數據驅動的飛機翼身對接可視化仿真技術。
　　首先，針對翼身對接過程中涉及的主要信息，提出了對接數據集的組織方式，分析了翼身對接過程中的產品信息、工裝信息、過程信息，給出了對接數據

2、集的采集方式。以TCP/IP協議為基礎分析了對接現場設備的數據傳遞過程和數據編碼格式，便于對接數據的轉換。采用了數據庫模式的對接數據存儲管理方法。
　　其次，針對翼身對接現場可視化需求，對以翼身數控定位器設備形成的翼身調姿系統進行了分析，分析了翼身對接過程中的對接基準，研究了三維對接場景的生成過程，完成了翼身對接場景的可視化建模。
　　再次，研究了現場數據驅動的對接可視化策略，分析了多個多自由度數控定位器的協同調姿過程，給出