飛機(jī)翼面結(jié)構(gòu)有限元網(wǎng)格快速生成的方法與研究.pdf_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè),還剩83頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、本文對(duì)四邊形網(wǎng)格生成技術(shù)進(jìn)行了研究比較,主要分析了映射法、基于柵格法、四叉樹(shù)法、鋪砌法等常用算法的原理及優(yōu)缺點(diǎn)。在此基礎(chǔ)上,結(jié)合CATIA二次開(kāi)發(fā)工具CAA實(shí)現(xiàn)對(duì)飛機(jī)翼面結(jié)構(gòu)模型的參數(shù)信息提取,生成簡(jiǎn)化翼面模型,采用鋪砌算法完成翼面結(jié)構(gòu)模型的網(wǎng)格的快速生成。內(nèi)容主要包括:
   (1)在廣泛閱讀和參考相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,詳細(xì)地介紹、分析總結(jié)了當(dāng)前主要的網(wǎng)格生成方法,并展望了該領(lǐng)域的未來(lái)研究方向。
   (2)研究總結(jié)了CA

2、TIA二次開(kāi)發(fā)的幾種開(kāi)發(fā)方法,對(duì)基于CAA的CATIA二次開(kāi)發(fā)技術(shù)進(jìn)行了深入的探索,著重介紹了飛機(jī)翼面結(jié)構(gòu)模型的信息提取方法和相關(guān)算法。
   (3)提出翼面結(jié)構(gòu)零件中面、中線(xiàn)提取算法,針對(duì)具體的翼面結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)了模型總的簡(jiǎn)化流程,通過(guò)細(xì)致分析梁、縱墻、翼肋、蒙皮的結(jié)構(gòu)構(gòu)成和特點(diǎn),有針對(duì)性的分別設(shè)計(jì)了簡(jiǎn)化的具體辦法。最后對(duì)各個(gè)構(gòu)件的簡(jiǎn)化模型進(jìn)行進(jìn)一步的處理,生成了翼面幾何模型的簡(jiǎn)化模型。
   (4)針對(duì)簡(jiǎn)化的翼面結(jié)構(gòu)模型

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論