空管運行效率評估技術研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩74頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領

文檔簡介

1、隨著我國航空運輸業(yè)的快速發(fā)展,航空運輸量高速增長,飛行流量與空域容量之間的矛盾日漸突出,由于惡劣天氣和空域擁擠等原因,導致流量控制措施的頻繁執(zhí)行和大量航班的經(jīng)常延誤。要解決空域擁擠和航班延誤的問題,應從兩個方面入手:一方面,提高空域利用率,優(yōu)化空域資源配置,特別是擁擠空域資源的分配效率,最大可能的降低空域擁擠事件造成的航班延誤損失。另一方面,從空管系統(tǒng)整體運行的視角統(tǒng)籌管理空中交通流量需求,提高空管運行效率,減少因空域擁擠帶來的流控和航

2、班延誤。本文重點從第二個方面以效率為切入點,通過研究空管運行效率的評估技術,探究提高空管運行效率的方法。
  空管運行效率是衡量一個空管運行系統(tǒng)總體運行效果的綜合指標,它受到很多與空管系統(tǒng)有關因素的影響。本課題首先從效率的內(nèi)涵出發(fā),分析效率與效益和績效等概念的區(qū)別和聯(lián)系,通過深入研究空管的內(nèi)涵,分析了空管的運行機制,結(jié)合空管運行實際情況,基于人-機-環(huán)系統(tǒng)工程理論探究了空管運行效率影響因素;在此基礎上,根據(jù)當前主要的效率評估方法,

3、研究空管運行效率的評估技術,探討建立科學、有效的以用戶需求為中心的空管運行效率評估指標體系。
  本文基于空管運行效率評估相關概念的界定,剖析空管運行系統(tǒng)的特性,運用效率評估的理論與方法,進而揭示空管運行效率評估的特征。本文通過分析空管運行效率評估的原則、要素和流程,通過引入層次分析法和模糊數(shù)學理論等數(shù)學工具,結(jié)合對專家和資深空管人員的訪談,構(gòu)建了涵蓋運行安全、飛行延誤、經(jīng)濟性、可使用性、有效性、靈活使用性以及交通復雜性等方面的空

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論