長江橋區(qū)污染事故的應急反應和對策研究.pdf

1、本文對長江橋區(qū)水域化學品船舶與橋梁碰撞問題及其風險分析進行了研究。船橋碰撞問題涉及到多個領域，是典型的交叉學科。在我國船撞橋事故數(shù)量不斷增加、跨越河海超大跨度橋梁不斷發(fā)展、船撞橋的潛在風險越來越大的情況下，在大量的危險貨物運輸業(yè)務、高密度大流量的通航船舶、長江復雜的通航條件下，以橋區(qū)水域特殊的環(huán)境為研究對象來展開一些風險分析管理及應急對策的研究是很有必要的。 首先，對風險識別和分析方法進行了簡要的介紹，基于各種方法的對比，選取了

2、模糊綜合評判的方法作為化學品船舶與橋梁碰撞風險分析的主要方法，并以在建的南京長江四橋為例，采用二級模糊綜合評判的方法對其進行了總體風險評價，并對引起化學品船舶與橋梁碰撞風險的因素進行了識別和分析。其次，對典型橋梁海損事故調查統(tǒng)計，并結合其他相關成果，提出了化學品船舶與橋梁碰撞風險的概率。最后，針對各種毒害化學品的特點，提出了應對污染的應急監(jiān)測方法和突發(fā)性污染應急對策，并結合化學品船舶與橋梁碰撞風險的因素，提出了控制風險針對性對策和措施。