錨固工作荷載無損檢測技術研究.pdf

1、在山嶺地區(qū)修建高速公路，邊坡防護工程以及預應力橋梁的重要性尤為突出，在高邊坡加固及預應力橋梁中廣泛應用預應力錨固技術。隨著預應力錨固技術的大量使用，由于錨固工程的隱蔽性較強，錨固工程工作荷載的檢測尚無有效手段。由于人為、地質條件、材料等原因造成的預應力損失嚴重威脅著錨固工程的安全，而傳統(tǒng)的檢測手段無法對此有效地加以控制，在這種狀況下，無損檢測技術成為目前最具發(fā)展前途的方法。 在詳細分析前人研究成果的基礎上，采用室內試驗、理論分析

2、等多種綜合研究方法，對錨固工程工作荷載的檢測方法進行了研究。首先研究了錨固體的振動規(guī)律以及應力波信號分析方法，通過室內試驗采集信號的處理分析，驗證了錨固體的應力波平均波速隨荷載變化而變化，推導出錨固體應力波平均波速與錨固工作荷載間的函數(shù)關系，通過室內試驗，驗證了錨固體的應力波平均波速隨荷載變化而變化。主要成果有： 1、闡述了錨固工作荷載檢測指標對錨固工程質量具有重要的意義。錨固工程中的錨固工作荷載直接決定了錨固工程的安全性。

3、 2、依據(jù)錨固體振動規(guī)律理論，根據(jù)錨固體底端反射信號的時程可以得出錨固體的長度以及應力波波速。而介質中聲波的衰減與聲波的頻率關系密切，為了增大聲波在材料中的穿透能力，應選用頻率較低的波。 3、檢測中采集的信號中往往存在著許多干擾成分，掩蓋了特征信號的識別，因此需要對原始信號進行必要的處理分析。時域分析是以時間軸為坐標表示各種物理量的動態(tài)信號波形隨時間的變化關系。頻譜分析是通過傅立葉變換把動態(tài)信號變換為以頻率軸為坐標表示出來。

4、時域表示較為形象和直觀，頻域表示信號則更為簡練，剖析問題更加深刻和方便。在時域看起來很亂的信號，在頻域就可以很清楚地看到信號的能量分布和相位分布，便于進一步的處理，比如濾波，相位調整等。而小波分析在時頻域都具有很強的表征信號局部特征的能力，可以用來進行信號去噪、信號檢測與分析，為錨固工作荷載的判定提供依據(jù)。 4、在室內試驗采集到的信號解決了對于未灌漿狀態(tài)下的預應力反演，通過各種信號處理方法對信號進行處理以及綜合波速計算方法建立了