鐵路波紋鋼腹板箱梁?jiǎn)嗡髅姘崩瓨蚍桨冈O(shè)計(jì)及其結(jié)構(gòu)靜動(dòng)力計(jì)算研究.pdf_第1頁(yè)
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1、論文首先總結(jié)回顧了波紋鋼腹板箱梁矮塔斜拉橋的國(guó)內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。論文以鐵路擬建嘉陵江大橋?yàn)楣こ瘫尘埃状翁岢鰡嗡髅娌y鋼腹板箱梁矮塔斜拉橋設(shè)計(jì)方案，采用大型有限元計(jì)算軟件MIDAS建立基于梁?jiǎn)卧娜珮蚪M合有限元模型，詳細(xì)計(jì)算分析橋梁94個(gè)施工階段的受力和變形，考慮并分析時(shí)間依存效應(yīng)對(duì)成橋后期結(jié)構(gòu)的影響；計(jì)算分析運(yùn)營(yíng)階段列車(chē)活載、風(fēng)荷載、體系溫度荷載、溫度梯度荷載、橫向搖擺力、制動(dòng)力和不均勻沉降各單獨(dú)工況作用及各種組合工況作用下橋梁

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