電動汽車動力電池在線監(jiān)測系統(tǒng)研究.pdf

1、面對日益嚴重的能源短缺與環(huán)境惡化問題，尋求資源、環(huán)境與社會、經(jīng)濟相互促進與協(xié)調(diào)發(fā)展的可持續(xù)發(fā)展模式已成為世界性潮流，為了汽車工業(yè)的持續(xù)發(fā)展，以開發(fā)和推廣電動車、多種燃料汽車為主要內(nèi)容的“綠色汽車”工程已在全世界范圍內(nèi)展開。目前，融合了多種高新技術的純電動汽車、混合動力電動汽車，展現(xiàn)了汽車工業(yè)的美好未來。
　　能源供給是電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的一個十分重要的環(huán)節(jié)，能源供給模式與電動汽車的發(fā)展緊密相連。目前，電動汽車的能源供應可分為兩種模式

2、，即插充模式和換電池模式。在插充模式下，購買電池的初期投資成本很高，直接導致了電動汽車價格居高不下。另一方面長時間的充電，嚴重影響了汽車的便捷性。而基于電池租賃的換電池模式，電池的初期投資成本由電網(wǎng)公司承擔，能夠顯著降低用戶的初始購車費用。此外，采用換電方式一般可在數(shù)分鐘內(nèi)完成換電過程，其便捷性即使與常規(guī)能源汽車相比也毫不遜色。因此，不難預見，換電模式將成為未來電動汽車重要的發(fā)展模式之一。
　　本文主要針對電動汽車換電模式，對電動

3、汽車動力電池在線監(jiān)測技術進行研究，建立了一套動力電池遠程在線監(jiān)測系統(tǒng)，對動力電池組進行實時監(jiān)測。針對不同的應用情形，設計了兩種數(shù)據(jù)采集模式:直接采集模式和BMS采集模式?？蓪⒉杉臄?shù)據(jù)通過GPRS無線網(wǎng)絡發(fā)送到上位機監(jiān)測軟件，在上位機軟件中對數(shù)據(jù)進行顯示、處理、存儲等。從而能有效掌握動力電池的運行狀態(tài)，為企業(yè)的運營和電池保養(yǎng)提供支撐。本文選用STC公司生產(chǎn)的增強型51單片機STC12C5A60S2作為主控制器，先后完成了系統(tǒng)的硬件電路設