區(qū)域綜合交通網(wǎng)合理性評(píng)價(jià)研究.pdf

1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快，人民生活水平和消費(fèi)結(jié)構(gòu)得到調(diào)整，對(duì)交通運(yùn)輸服務(wù)需求不斷提出量和質(zhì)的要求。此外，運(yùn)輸供給能力擴(kuò)張的嚴(yán)重制約以及信息和通信技術(shù)為核心的高新技術(shù)群的迅速發(fā)展和產(chǎn)業(yè)化等交通外部環(huán)境的準(zhǔn)備充分為發(fā)展綜合運(yùn)輸體系奠定基礎(chǔ)。在此背景下，我國(guó)積極推進(jìn)綜合運(yùn)輸體系的發(fā)展建設(shè)。
　　 區(qū)域交通作為我國(guó)綜合運(yùn)輸體系中一個(gè)必不可少的組成部分，它的發(fā)展對(duì)于我國(guó)建立和完善綜合運(yùn)輸體系至關(guān)重要。據(jù)國(guó)內(nèi)外研究表明，國(guó)

2、內(nèi)外專(zhuān)家學(xué)者主要側(cè)重于研究綜合運(yùn)輸體系的內(nèi)涵、體系構(gòu)建等方面，對(duì)綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的研究較少，尤其是網(wǎng)絡(luò)建設(shè)合理與否的研究甚至沒(méi)有。為更加清楚了解我國(guó)綜合交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的實(shí)際情況，為制定合理有效的區(qū)域綜合交通發(fā)展規(guī)劃提供依據(jù)，積極有效的推動(dòng)區(qū)域綜合運(yùn)輸體系的發(fā)展，本文提出了區(qū)域綜合交通網(wǎng)合理性評(píng)價(jià)研究。
　　 本文主要采用了系統(tǒng)分析法、比較分析法、類(lèi)比法、改進(jìn)的灰色關(guān)聯(lián)度法以及實(shí)證分析法等，在分析總結(jié)現(xiàn)有研究經(jīng)驗(yàn)和結(jié)論的基礎(chǔ)上，以我國(guó)行