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1、本文以山東德州岔河大橋?yàn)橐劳?，?duì)斜拉橋索塔錨固區(qū)段進(jìn)行了分析研究。德州岔河大橋是一座跨徑90米獨(dú)塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，其索塔錨固區(qū)段采用單箱單室預(yù)應(yīng)力混凝土箱形結(jié)構(gòu)。 本文闡述了環(huán)向預(yù)應(yīng)力筋損失理論；對(duì)全橋做整體靜力結(jié)構(gòu)分析，進(jìn)而利用大型有限元程序ANSYS對(duì)索塔錨固區(qū)段在實(shí)際工況下的應(yīng)力分布做了仿真計(jì)算，得出了應(yīng)力分布規(guī)律。對(duì)索塔錨固區(qū)段的簡化計(jì)算模式做了初步探討，分別用平面有限元模型、平面桿系有限元模型、空間有限元模型
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