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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著我國(guó)民航信息化的發(fā)展,旅客人次和航班數(shù)量的不斷增加,民航信息數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出爆炸式增長(zhǎng)的趨勢(shì),與此相對(duì)的是我國(guó)民航面向公眾、全行業(yè)單位與部門(mén)的數(shù)據(jù)共享和信息服務(wù)不適應(yīng)整個(gè)民航事業(yè)的快速發(fā)展。并且,由于各民航單位在職能上的相對(duì)獨(dú)立,造成其業(yè)務(wù)系統(tǒng)的相互獨(dú)立,存在著系統(tǒng)集成以及流程自動(dòng)化困難等問(wèn)題。
采用工作流BPEL組合Web服務(wù)來(lái)實(shí)現(xiàn)開(kāi)放、清晰、松藕合的業(yè)務(wù)流程,可以為企業(yè)信息集成和協(xié)同工作提供一種新的解決方案。但是,BPE
2、L流程很難在運(yùn)行期間動(dòng)態(tài)地調(diào)整以適應(yīng)環(huán)境的變化。因此,本文在國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有研究基礎(chǔ)上,結(jié)合我國(guó)民航公眾信息發(fā)布特點(diǎn),研究并實(shí)現(xiàn)了基于BPEL的動(dòng)態(tài)服務(wù)組合方法。
本文提出了一種基于BPEL的動(dòng)態(tài)服務(wù)組合框架,在BPEL中加入本體概念使其支持語(yǔ)義,利用語(yǔ)義描述Web服務(wù),引入服務(wù)簇、服務(wù)社區(qū)來(lái)組織、管理Web服務(wù)。并通過(guò)一種基于服務(wù)輸出參數(shù)優(yōu)先級(jí)的服務(wù)選擇策略,完成對(duì)BPEL成員服務(wù)的動(dòng)態(tài)替換,提高了BPEL服務(wù)組合的動(dòng)態(tài)適應(yīng)性
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