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文檔簡介
1、物資管理是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的基本要素之一,物資工作不僅在實物形態(tài),更從價值形態(tài)上對運輸安全生產(chǎn)和建設起到制約和影響。傳統(tǒng)鐵路物資管理方式面臨諸多問題,第一不能對大量物資數(shù)據(jù)信息進行采集、存儲及客觀分析,所以很難做到采購與銷售管理的科學性與準確性。第二,無法強化對權利運作的事前監(jiān)督,不利于物資采購與銷售的公開、公平、公正。第三,供貨廠商較多,管理困難。第四,工作強度大,交易時間和訂貨、銷售周期較長,不利于降低交易成本。第五,不利于促進優(yōu)化組織
2、結構,對物資購銷人員效績無法進行量化考核。本文通過研究目前哈爾濱鐵路局物資管理的現(xiàn)狀和面臨的問題,從鐵路物資管理政策、規(guī)則和社會發(fā)展趨勢及如何提高鐵路物資管理水平入手,探討web下的現(xiàn)代網(wǎng)絡商務運作特點和發(fā)展趨勢及其對傳統(tǒng)物流的影響,提出并開發(fā)基于web的新型鐵路物資管理信息系統(tǒng)。
本文的重點研究內(nèi)容,一是結合哈爾濱鐵路局物資管理的實際情況,按照軟件工程的要求做出需求分析和功能設計。規(guī)范和優(yōu)化現(xiàn)有的采購、供應工作業(yè)務流程,使之
3、符合路局物資部門現(xiàn)代化管理需要;縮短采購、供應工作周期,提高采購、供應人員的工作效率;促進采購節(jié)支,廢舊物資銷售增效,為企業(yè)經(jīng)營目標的實現(xiàn)服務;利用系統(tǒng)對大量的供貨渠道的合法生產(chǎn)、經(jīng)營資質(zhì)資料強化管理,把住鐵路物資進貨入口關。二是重組物資管理業(yè)務流程(BPR),并構建全新的物資招標、廢舊物資競賣等功能模塊。防止“暗箱操作”,以交互性、開放性、即時性為特點進行物資交易,本著公開、公平、公正的原則對物資進行采購與供應,事前監(jiān)督權利運作,達到
4、交易透明化,建立起良好的企業(yè)社會形象。三是根據(jù)實際業(yè)務要求,構造合理的數(shù)據(jù)庫模式,建立數(shù)據(jù)庫及其應用系統(tǒng)。對于鐵路局物資應用領域,設計優(yōu)化的數(shù)據(jù)庫邏輯和物理結構,使之滿足用戶的信息管理要求和數(shù)據(jù)操作要求,有效地支持各種應用功能的開發(fā)和運行。數(shù)據(jù)庫設計的目標是為網(wǎng)上交易用戶和各種應用功能提供一個高效的運行環(huán)境。
本文首先敘述了課題的研究背景、目的及意義,并說明了本論文的主要內(nèi)容。其次,通過對傳統(tǒng)鐵路物資管理問題以及社會發(fā)展趨勢和
5、政策導向的分析,介紹了哈爾濱鐵路局物資管理信息系統(tǒng)的技術路線及相關理論。再次,通過對哈爾濱鐵路局物資管理的需求分析,提出了基于Web的鐵路物資管理信息系統(tǒng)的功能要求。再次,詳細論述了鐵路物資管理信息系統(tǒng)的設計原則、整體架構、功能模塊設計、數(shù)據(jù)庫設計以及系統(tǒng)實施和應用效果。最后,論述了通過研究和實施鐵路物資管理信息系統(tǒng),得到確保鐵路生產(chǎn)所需物資供應、降低物資采購成本、提高物資銷售收入并帶動提升了整體物資管理水平的結論并對本系統(tǒng)的結論并對系
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