乘用車(chē)零部件項(xiàng)目開(kāi)發(fā)體系規(guī)劃的研究.pdf

1、近兩年，隨著南車(chē)集團(tuán)在新產(chǎn)業(yè)上資金的投入，常州南車(chē)汽車(chē)零部件有限公司積極開(kāi)拓汽車(chē)乘用車(chē)市場(chǎng)的零部件。而因?yàn)槌擞密?chē)遠(yuǎn)高于商用車(chē)的質(zhì)量要求，乘用車(chē)零部件的開(kāi)發(fā)在質(zhì)量控制和項(xiàng)目先期策劃上要求嚴(yán)格。為保證項(xiàng)目進(jìn)度、產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)成本，乘用車(chē)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的初期規(guī)劃及過(guò)程體系要求很重要。
　　在資金機(jī)遇下，在整個(gè)市場(chǎng)的挑戰(zhàn)下，為做好乘用車(chē)市場(chǎng)的零件開(kāi)發(fā)，常州南車(chē)汽車(chē)公司對(duì)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的高效性提出要求。因此本文把如何做好“乘用車(chē)零部件產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)過(guò)程

2、項(xiàng)目管理”作為研究對(duì)象，規(guī)劃乘用車(chē)零部件項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)體系。本文以實(shí)例作證研究對(duì)象，充分分析開(kāi)發(fā)過(guò)程存在的各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)，綜合VDA4.3質(zhì)量體系和QSB質(zhì)量體系的精華，建立常州南車(chē)汽車(chē)零部件公司的乘用車(chē)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)模式，使公司以后的乘用車(chē)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)管控水平進(jìn)一步提升。
　　本文的主要研究結(jié)論:在新規(guī)劃的乘用車(chē)零部件項(xiàng)目開(kāi)發(fā)中，項(xiàng)目的先期策劃是否有效，對(duì)項(xiàng)目順利進(jìn)展起到關(guān)鍵性的指導(dǎo)作用，而完善的過(guò)程驗(yàn)證，能夠讓項(xiàng)目高效高質(zhì)的導(dǎo)入量產(chǎn)。本文建立了