重鐵物流公司向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展研究.pdf_第1頁(yè)
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1、鐵路運(yùn)輸作為物流中的重要組成部分,具有成本低、運(yùn)輸快、受干擾因素小等諸多優(yōu)點(diǎn)。
  近年來(lái),隨著全國(guó)鐵路特別是高速鐵路網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展,鐵路物流企業(yè)在綜合物流體系中的比重日益擴(kuò)大,但因鐵路物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)格局分散、物流成本較高、信息流通不暢、綜合服務(wù)落后、管理觀念保守、運(yùn)營(yíng)模式單一,沒(méi)有形成滿足不同客戶運(yùn)輸需求的系列產(chǎn)品,鐵路物流企業(yè)未能與市場(chǎng)緊密對(duì)接,造成鐵路物流的市場(chǎng)占有率偏低。因此,對(duì)鐵路物流企業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展的研究,具有極其

2、重要的現(xiàn)實(shí)意義。
  本文針對(duì)重鐵物流公司現(xiàn)狀,介紹了重鐵物流公司發(fā)展現(xiàn)代物流的背景,探討了重鐵物流公司發(fā)展現(xiàn)代物流存在的問(wèn)題,利用理論與實(shí)踐相結(jié)合的方法,對(duì)重鐵物流利用團(tuán)結(jié)村物流基地的資源優(yōu)勢(shì)、區(qū)位優(yōu)勢(shì)、運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)打造多元化經(jīng)營(yíng)新模式進(jìn)行深入分析,找出鐵路物流企業(yè)與現(xiàn)代物流發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律,并對(duì)重鐵物流發(fā)展現(xiàn)代物流的優(yōu)勢(shì)和必要性進(jìn)行深入研究,通過(guò)借鑒國(guó)內(nèi)外現(xiàn)代物流發(fā)展經(jīng)驗(yàn),結(jié)合重慶市的實(shí)際情況,從重鐵物流適應(yīng)市場(chǎng)需求、擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍、

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