變量柱塞泵的動態(tài)設計及異常噪聲的研究.pdf

1、隨著我國工業(yè)的迅猛發(fā)展，液壓技術得到了廣泛的運用，液壓系統(tǒng)的可靠運行顯得更為重要，由于航天系統(tǒng)的特殊性，對系統(tǒng)的可靠性要求更高。泵作為伺服機構的動力源，泵正?？煽康毓ぷ?，這對伺服系統(tǒng)正常工作非常重要。
　　本文主要是針對某系列運載火箭伺服系統(tǒng)用SBB系列恒壓變量柱塞泵在小流量工作區(qū)域產生的泵出口壓力脈動及異常噪聲的問題，所進行的泵動靜態(tài)特性分析及其產生異常噪聲機理的研究，以及動態(tài)設計和實驗驗證等。在時間域里，由于液壓控制系統(tǒng)的非線

2、性比較嚴重，單純用傳遞函數或狀態(tài)空間法已無法解決液壓控制系統(tǒng)的實時仿真，會產生系統(tǒng)建模的較大誤差。因此采用功率鍵合圖法，把不同能力領域中的功率變量間的相互關系，用統(tǒng)一的符號來表達，根據系統(tǒng)內部的功率傳遞關系，按實際系統(tǒng)間功率流向將系統(tǒng)各變量聯(lián)系起來，從鍵合圖上能直觀地反映出系統(tǒng)結構動態(tài)。在鍵合圖基礎上建立了泵的非線性動力學模型，并采用仿真軟件 MATLAB進行了泵的動、靜態(tài)特性分析和仿真計算，得出了系統(tǒng)的關鍵性結構參數。在頻率域中，理論