簡介：超重力旋轉(zhuǎn)床（英文ROTATINGPACKEDBED，簡稱RPB）是一種強(qiáng)化化學(xué)工業(yè)過程的新型反應(yīng)器。它通過離心力場模擬超重力環(huán)境，將液體剪切、高度分散，增加了傳質(zhì)比表面積，提高了液體表面更新速率，能極大的強(qiáng)化氣液傳質(zhì)過程，常應(yīng)用于精餾和吸收等工業(yè)過程。目前旋轉(zhuǎn)床的主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)定型，內(nèi)構(gòu)件的研究成為發(fā)展的核心，如轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新設(shè)計、液體分布器的優(yōu)化等。在某些化工過程中，由于產(chǎn)物為固體顆?；蚴菑耐獠繋淼臍怏w含有大量灰塵，容易造成填料的堵塞。傳統(tǒng)的超重力旋轉(zhuǎn)床一般在轉(zhuǎn)子內(nèi)部安裝致密的金屬絲網(wǎng)，絲網(wǎng)孔徑較小，絲網(wǎng)層較密，生成的固體顆粒易于堆積在絲網(wǎng)填料內(nèi)部，造成氣液流通途徑的阻塞，不僅削弱傳質(zhì)，且嚴(yán)重時需停機(jī)清洗。不但影響了生產(chǎn)，同時也增加了清理設(shè)備的費(fèi)用。為了解決這一問題，在前人旋轉(zhuǎn)床轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)設(shè)計的基礎(chǔ)上，本論文提出了新型的組合式轉(zhuǎn)子，即在轉(zhuǎn)子徑向方向組合不同的結(jié)構(gòu)，以期達(dá)到防堵的目的。主要研究內(nèi)容如下1、在保證傳質(zhì)能力的條件下，設(shè)計更加防止阻塞的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)。以NAOH溶液吸收CO2為傳質(zhì)研究實(shí)驗(yàn)體系，考察轉(zhuǎn)速、液量以及氣量對組合式轉(zhuǎn)子超重力旋轉(zhuǎn)床傳質(zhì)的影響規(guī)律。結(jié)果表明，有效傳質(zhì)比表面積AE和液相體積傳質(zhì)系數(shù)KLAE隨轉(zhuǎn)速、液量、氣量的增加而增加。組合式轉(zhuǎn)子內(nèi)絲網(wǎng)填料占比越大，其傳質(zhì)效果越好。2、為了構(gòu)建旋轉(zhuǎn)床內(nèi)轉(zhuǎn)子區(qū)的液相傳質(zhì)模型，需要將轉(zhuǎn)子區(qū)分為填料區(qū)和立柱區(qū)兩個部分。根據(jù)表面更新理論建立模型，需要得到立柱區(qū)的持液量ΕL，因此，本文利用XRAYCT掃描技術(shù)對立柱區(qū)的持液量進(jìn)行基礎(chǔ)研究，并利用掃描技術(shù)的可視化效果，感性地了解到轉(zhuǎn)子區(qū)內(nèi)液體的流動情況。結(jié)果表明，持液量隨轉(zhuǎn)速的增加而減小，隨液量的增加而增加絲網(wǎng)填料區(qū)的持液量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于立柱區(qū)，在絲網(wǎng)填料區(qū)可見明顯的液體分布不均現(xiàn)象。通過實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)構(gòu)建立柱區(qū)的持液量關(guān)聯(lián)式，代入傳質(zhì)數(shù)學(xué)模型中計算，得到的預(yù)測值與實(shí)驗(yàn)值進(jìn)行對比，其正負(fù)誤差在15％的范圍內(nèi)。3、基于實(shí)驗(yàn)結(jié)果，轉(zhuǎn)子2與轉(zhuǎn)子3的傳質(zhì)性能相差不多，且轉(zhuǎn)子2有望在犧牲少量傳質(zhì)的前提下達(dá)到防堵的目的，因此選擇轉(zhuǎn)子2和轉(zhuǎn)子3進(jìn)行石膏法脫除SO2氣體的應(yīng)用研究?？疾燹D(zhuǎn)速、進(jìn)氣口濃度、以及氣液比對SO2脫除率的影響，同時對比兩個轉(zhuǎn)子的脫硫效果。結(jié)果表明SO2脫除率隨轉(zhuǎn)速增加而增加，隨氣體進(jìn)口濃度和氣液比的增大而減小，且裝有轉(zhuǎn)子3的超重力旋轉(zhuǎn)床脫硫率略大于裝有轉(zhuǎn)子2。

簡介：城鎮(zhèn)化的推進(jìn)產(chǎn)生了大量的建筑垃圾，也使得天然砂石資源日益短缺。再生混凝土技術(shù)的運(yùn)用，可有效解決這些問題。但由于再生混凝土存在強(qiáng)度較低、收縮和徐變較大等問題，影響了其推廣應(yīng)用。本文提出的“鋼管再生混凝土組合柱”（以下簡稱組合柱），不僅具有承載力高、剛度大、抗震性能好及耐火等優(yōu)點(diǎn)，還具有綠色環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)。為研究鋼管再生混凝土組合柱的軸壓力學(xué)性能，本文進(jìn)行了22個鋼管再生混凝土組合柱及5個對比試件的軸壓試驗(yàn)，主要變化參數(shù)有再生粗骨料取代率、箍筋間距、混凝土強(qiáng)度、鋼管直徑、鋼管截面形式及配筋率。主要結(jié)論如下1箍筋間距、混凝土強(qiáng)度、鋼管直徑、鋼管截面形式及配筋率是影響組合柱軸壓力學(xué)性能的主要因素，取代率對組合柱力學(xué)性能影響不大。2通過合理選取保護(hù)層混凝土、箍筋約束混凝土及鋼管約束混凝土的應(yīng)力應(yīng)變本構(gòu)模型，提出了組合柱軸壓復(fù)合剛度計算公式，其計算值與試驗(yàn)值吻合較好。3在以往組合柱軸壓承載力計算疊加思想的基礎(chǔ)上，考慮了保護(hù)層的作用，提出了采用雙折減系數(shù)的組合柱軸壓承載力計算公式，與簡單疊加法、規(guī)程CECS188相比，本文推薦的公式的計算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果吻合更好。

簡介：我國是農(nóng)業(yè)大國，每年農(nóng)作物秸稈產(chǎn)量達(dá)6億噸，這是一種巨大的可再生資源。隨著科技的發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，秸稈等廢料將作為工業(yè)原料被利用起來，如何將秸稈這種農(nóng)業(yè)廢料的資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，尋找有效地利用途徑，以受到了廣泛的關(guān)注，并得到了一定程度上的運(yùn)用，但在建筑工程領(lǐng)域距離廣泛應(yīng)用還有一段距離，主要原因是沒有找到合理的用于結(jié)構(gòu)中的設(shè)計方法和使用方法。本文首先論述建筑用紙面稻草板的力學(xué)試驗(yàn)，測出各級荷載作用下稻草板的撓度，根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)求得稻草板的彎曲彈性模量、抗彎強(qiáng)度等力學(xué)性能。為了拓展稻草板的使用范圍，實(shí)現(xiàn)建筑材料與結(jié)構(gòu)的多樣化，本文在闡述稻草板這種新型材料特點(diǎn)的基礎(chǔ)上提出了一種新型的組合樓板形式將稻草板和壓型鋼板用普通螺栓相連接形成的壓型鋼板稻草板組合樓板，并對這種新型組合樓板進(jìn)行試驗(yàn)研究。試驗(yàn)參數(shù)為壓型鋼板的厚度與螺栓的數(shù)量變化，通過試驗(yàn)觀察各級荷載作用下壓型鋼板及稻草板中的應(yīng)變變化，組合樓板撓度發(fā)展，觀察組合樓板的破壞過程及破壞形態(tài)，探討破壞機(jī)理，考察樓板的組合效應(yīng)，并獲得組合樓板的極限抗彎承載力。試驗(yàn)結(jié)果表明本文所采用的組合方式比較合理，組合效應(yīng)良好，樓板有較大的承載力，可以作為房屋樓板使用。最后通過研究和理論分析，提出組合樓板極限承載力公式與變形計算公式。研究表明ANSYS分析結(jié)果、試驗(yàn)結(jié)果和理論計算結(jié)果吻合良好，驗(yàn)證了計算公式的可行性。

簡介：學(xué)校代號10536學(xué)號12102020193分類號U448密級公開碩士學(xué)位論文異型鋼異型鋼混組合結(jié)構(gòu)蝴蝶拱橋力學(xué)特性混組合結(jié)構(gòu)蝴蝶拱橋力學(xué)特性分析分析學(xué)位申請人姓名胡麗湘所在學(xué)院土木與建筑學(xué)院指導(dǎo)教師肖勇剛教授學(xué)科專業(yè)土木工程研究方向橋梁結(jié)構(gòu)分析與工程控制論文提交日期2015年4月ANALYSISONMECHANICALACTERISTICSOFSPECIALSHAPESTEELCONCRETECOMPOSITESTRUCTUREBUTTERFLYARCHBRIDGEBYHULIXIANGBEXIAMENUNIVERSITYOFTECHNOLOGY2012ATHESISSUBMITTEDINPARTIALSATISFACTIONOFTHEREQUIREMENTSFTHEDEGREEOFMASTEROFENGINEERINGINCIVILENGINEERINGINCHANGSHAUNIVERSITYOFSCIENCETECHNOLOGYSUPERVISPROFESSXIAOYONGGANGAPRIL2015

簡介：在約束條件下的混凝土由于收縮會引起開裂，導(dǎo)致內(nèi)部鋼筋遭受銹蝕，嚴(yán)重影響到建筑物的適用性和耐久性。預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)在抗裂方面有著天然的優(yōu)勢，然而復(fù)雜的張拉工藝和嚴(yán)格的錨具制作制約了其在實(shí)際工程中的應(yīng)用和發(fā)展。膨脹混凝土的廣泛應(yīng)用為這一難題提供了有效的解決途徑。用碳纖維增強(qiáng)塑料CFRP替代鋼筋不僅能起到防腐蝕的作用，而且作為澆筑模板，同時可以給膨脹混凝土提供更好的約束條件。鑒于以上因素提出了CFRP外包膨脹混凝土組合梁技術(shù)。這種組合結(jié)構(gòu)在延遲開裂和消除腐蝕方面有著更好的表現(xiàn)。本文針對組合梁在偏心自應(yīng)力下的力學(xué)性能分短期和長期分別開展試驗(yàn)研究和理論分析，具體研究內(nèi)容如下1組合梁短期力學(xué)性能進(jìn)行了混凝土和CFRP的材料試驗(yàn)。通過改變CFRP層數(shù)設(shè)計不同的CFRP增強(qiáng)方式。對7根膨脹混凝土CFRP組合梁SHCC和7根普通混凝土CFRP組合梁PCC進(jìn)行了靜態(tài)應(yīng)變監(jiān)測試驗(yàn)（一個月）和四點(diǎn)彎曲試驗(yàn)。試驗(yàn)主要考慮了混凝土的種類、CFRP片材的層數(shù)和布置形式。主要研究了混凝土的膨脹和CFRP偏心布置共同作用下產(chǎn)生的偏心自應(yīng)力在提高結(jié)構(gòu)抗彎性能上的作用。試驗(yàn)結(jié)果表明，在延遲開裂和控制裂縫寬度方面，SHCC試件比PCC試件體現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢。在抗彎承載力方面，SHCC試件同樣優(yōu)于PCC試件。相比于對稱布置，偏心布置CFRP片材使得組合梁結(jié)構(gòu)的抗彎特性有進(jìn)一步提高。2組合梁長期力學(xué)性能試驗(yàn)總共設(shè)計了14根組合梁試件和4根對照組試件。對所有試件分別進(jìn)行了材料試驗(yàn)，長期靜態(tài)應(yīng)變監(jiān)測試驗(yàn)（五個月）和四點(diǎn)彎曲試驗(yàn)。主要研究了預(yù)應(yīng)力的損失情況及偏心自應(yīng)力引起的預(yù)拱度對組合梁起到的改進(jìn)作用。通過四點(diǎn)彎曲試驗(yàn)對預(yù)應(yīng)力組合梁力學(xué)性能進(jìn)行測試。試驗(yàn)結(jié)果表明，在CFRP增強(qiáng)方式相同的情況下，SHCC試件比PCC試件表現(xiàn)出了更好的延遲開裂、控制裂縫寬度和承受荷載的能力。組合梁的承載力隨CFRP配筋率的增加而增大，然而過大的配筋率會使組合梁的破壞形態(tài)由彎曲破壞向彎剪破壞轉(zhuǎn)變。在配筋率相同的條件下，相比CFRP對稱布置，偏心布置CFRP組合梁試件表現(xiàn)出的抗彎性能更加優(yōu)越。3理論值計算與試驗(yàn)值對比對組合梁的開裂荷載、極限荷載和荷載位移PΔ曲線進(jìn)行了理論計算，根據(jù)典型的破壞模式提出了相對應(yīng)的極限荷載計算公式，理論值與試驗(yàn)值吻合較好，為該系統(tǒng)進(jìn)一步的研究和工程應(yīng)用提供了數(shù)據(jù)參考。

簡介：泥石流是斜坡上或溝谷中含有大量泥、砂、石的固液兩相流，其常常暴發(fā)突然并具有流速快、流量大、破壞力強(qiáng)等特點(diǎn)，是不良地質(zhì)山區(qū)常見的一種自然地質(zhì)現(xiàn)象。隨著山地環(huán)境退化、地表結(jié)構(gòu)惡變、生態(tài)平衡失調(diào)，再加之人類活動的負(fù)面影響，全球范圍內(nèi)的泥石流災(zāi)害頻繁發(fā)生，給當(dāng)?shù)厝罕姷纳敭a(chǎn)及區(qū)域生態(tài)環(huán)境造成了嚴(yán)重危害。本文依托于國家科技支撐計劃重點(diǎn)項(xiàng)目課題白龍江流域滑坡泥石流工程防治技術(shù)研究與示范（2011BAK12B07），提出了兩種防治理念截然不同的鋼混凝土組合式新型攔擋壩，并對其在泥石流作用下的動力性能進(jìn)行了數(shù)值模擬和試驗(yàn)研究，為實(shí)際工程提供了技術(shù)支撐，完成的具體工作和取得的主要成果如下（1）對泥石流災(zāi)害防治工程中廣泛應(yīng)用的重力式攔擋壩作出了改進(jìn)，提出了兩種新型攔擋壩，其中一種壩體的前部為混凝土實(shí)體而后部設(shè)置鋼支撐體系，以增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的整體剛度，另一種壩體的后部為混凝土實(shí)體而前部設(shè)置耗能元件，以耗散沖擊能量。（2）基于計算流體動力學(xué)理論和流固耦合分析方法，將計算流體動力學(xué)軟件CFX與結(jié)構(gòu)靜力分析模塊STATICSTRUCTURAL相結(jié)合，對重力式攔擋壩與帶有鋼支撐體系的新型攔擋壩進(jìn)行了泥石流漿體空庫過流動壓力作用下的單向流固耦合對比分析，得到了流動狀態(tài)穩(wěn)定后的泥石流漿體總壓力分布，并對攔擋壩結(jié)構(gòu)設(shè)計中荷載工況的選取提出了一點(diǎn)建議，同時在結(jié)構(gòu)分析中引入了水利水電工程拱壩體型設(shè)計中的柔度系數(shù)作為一項(xiàng)重要參數(shù)，進(jìn)而給出了該新型攔擋壩的結(jié)構(gòu)方案及其適用條件。（3）應(yīng)用顯式動力學(xué)計算程序ANSYSLSDYNA對重力式攔擋壩與帶有鋼支撐體系的新型攔擋壩在固體沖擊下的動力響應(yīng)進(jìn)行了混凝土實(shí)體厚度、支撐間距和沖擊高度三個方面的參數(shù)數(shù)值模擬及對比分析，同時，根據(jù)數(shù)值模擬研究成果，設(shè)計并實(shí)施了相應(yīng)的固體沖擊模型試驗(yàn)，通過對試驗(yàn)現(xiàn)象、動力響應(yīng)時程及動力響應(yīng)峰值的對比分析，驗(yàn)證了該新型攔擋壩的優(yōu)越性能。此外，比較了固體沖擊物最大沖擊力的試驗(yàn)推算值與某理論公式計算值，證實(shí)了該公式的正確性，從而為攔擋壩結(jié)構(gòu)設(shè)計中泥石流大塊石沖擊力這一重要參量的量化計算指明了可靠方法。（4）選取考慮了材料損傷和應(yīng)變率效應(yīng)的混凝土HJC（HOLMQUISTJOHNSONCOOK）動態(tài)本構(gòu)模型作為攔擋壩混凝土實(shí)體材料的本構(gòu)模型，在此基礎(chǔ)上，應(yīng)用ANSYSLSDYNA程序?qū)χ亓κ綌r擋壩與帶有鋼支撐體系的新型攔擋壩抗固體沖擊模型試驗(yàn)的典型工況進(jìn)行了數(shù)值模擬和對比分析，一方面進(jìn)一步支持了試驗(yàn)結(jié)論，另一方面試驗(yàn)驗(yàn)證了該本構(gòu)模型的可靠性及其各項(xiàng)參數(shù)取值的正確性。此外，就實(shí)測結(jié)果與數(shù)值模擬結(jié)果之間的誤差作出了分析和解釋，從中獲得了一些實(shí)用經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)了相關(guān)試驗(yàn)工作的更加完善。（5）應(yīng)用ANSYSLSDYNA程序?qū)χ亓κ綌r擋壩與帶有耗能元件的新型攔擋壩在固體沖擊下的動力響應(yīng)進(jìn)行了沖擊物質(zhì)量、沖擊物速度、沖擊高度和彈簧剛度四個方面的參數(shù)數(shù)值模擬及對比分析，同時，根據(jù)數(shù)值模擬研究成果，設(shè)計并實(shí)施了相應(yīng)的固體沖擊模型試驗(yàn)，通過對試驗(yàn)現(xiàn)象、動力響應(yīng)時程及動力響應(yīng)峰值的對比分析，驗(yàn)證了該新型攔擋壩的優(yōu)越性能。

簡介：混成系統(tǒng)是離散邏輯跳轉(zhuǎn)與實(shí)時連續(xù)行為交織的復(fù)雜狀態(tài)變遷系統(tǒng)，針對混成系統(tǒng)的形式化建模與驗(yàn)證是確保其正確性和可靠性的重要途徑?；斐上到y(tǒng)不僅含有復(fù)雜的動態(tài)行為、時間限制，還包括與外部環(huán)境的通信等特征，針對混成系統(tǒng)的形式化規(guī)范技術(shù)必須能夠描述所有這些方面，但是單一的規(guī)范技術(shù)很難適合這樣的應(yīng)用場景。在具體分析和驗(yàn)證混成系統(tǒng)時，由于混成系統(tǒng)狀態(tài)空間是無限的，關(guān)于混成系統(tǒng)的諸多研究問題（可達(dá)性問題、模型檢測等）都是不可判定的。本文主要包括如下四個方面的研究工作。1本文基于描述系統(tǒng)行為各個方面這一想法，首先組合了三種已經(jīng)被廣泛研究的規(guī)范技術(shù)接口自動機(jī)、多速率混成自動機(jī)和Z語言，稱為多速率混成ZIA規(guī)范，該規(guī)范不僅可以描述多速率混成系統(tǒng)軟件組件接口性質(zhì)、混成時序性質(zhì)，還具有很強(qiáng)的描述數(shù)據(jù)性質(zhì)的能力。2本文給出了連續(xù)時間ZIA規(guī)范上的互模擬關(guān)系定義，不僅考慮行為間的互模擬關(guān)系，還考慮了數(shù)據(jù)間的互模擬關(guān)系；然后，基于有限論域CTZIA規(guī)范，給出了其上的互模擬檢測算法，并對算法正確性進(jìn)行了說明。3本文提出了針對多速率混成ZIA規(guī)范（MZIA）的帶數(shù)據(jù)約束時序邏輯，考慮到實(shí)際應(yīng)用中對混成系統(tǒng)中連續(xù)變量的測量存在誤差，該邏輯可以刻畫MZIA規(guī)范“近似滿足”滿足某個給定的系統(tǒng)性質(zhì)；接下來，提出了針對多速率混成系統(tǒng)的一種近似模型檢測算法，用來判定一個MZIA規(guī)范描述的系統(tǒng)是否近似滿足某個帶數(shù)據(jù)約束的時序邏輯公式描述的性質(zhì)；最后，通過對鍋爐系統(tǒng)的例子詳細(xì)展示了MZIA規(guī)范的建模過程以及其上的近似模型檢測步驟，說明了本文方法是可行和有效的。4本文給出了多速率混成ZIA規(guī)范上的精化關(guān)系的定義，這種精化關(guān)系不僅考慮了動作行為的“交替模擬”，還包含了數(shù)據(jù)間的精化關(guān)系；然后，提出了針對有限論域MZIA規(guī)范的精化檢測算法，該算法可以自動驗(yàn)證系統(tǒng)的規(guī)范到實(shí)現(xiàn)的正確性；最后，基于鍋爐系統(tǒng)實(shí)例展示了精化檢測的具體過程。

簡介：工程用水泥基復(fù)合材料ECC，ENGINEEREDCEMENTITIOUSCOMPOSITES是一種具有高延性、高韌性和多縫開裂特征的纖維增強(qiáng)水泥基復(fù)合材料。在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中，采用ECC材料能有效提高結(jié)構(gòu)的抗震性能。但由于制作ECC的日本進(jìn)口PVA纖維較為昂貴，一般只選擇性地應(yīng)用在結(jié)構(gòu)的某些關(guān)鍵部位。為使ECC能夠在實(shí)際工程中大規(guī)模應(yīng)用，可將國產(chǎn)PVA纖維和日產(chǎn)PVA纖維以一定的比例混合，配制高性價比的混雜PVAECC?；贓CC的材料設(shè)計理論，對摻有硅粉的混雜PVAECC進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計并將其作為永久性模板制成ECCRC組合柱。本文對ECCRC組合柱的抗震性能進(jìn)行了試驗(yàn)和數(shù)值分析，并總結(jié)了基于性能的設(shè)計方法，為提升結(jié)構(gòu)抗震性能提供了一個新的選擇方案。1對ECC的國產(chǎn)化進(jìn)行了研究，基于微觀力學(xué)模型，兼顧抗壓強(qiáng)度和受拉能力，對摻有硅粉的混雜PVAECC中的纖維體積含量進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計。通過四點(diǎn)彎曲試驗(yàn)和軸心抗壓試驗(yàn)，研究了混雜PVAECC在不同齡期下的彎曲性能和抗壓性能。試驗(yàn)結(jié)果表明，混雜PVAECC試件均表現(xiàn)出明顯的應(yīng)變硬化和多縫開裂的特征，且其抗壓強(qiáng)度后期增長明顯。根據(jù)試驗(yàn)測得的應(yīng)力應(yīng)變?nèi)€，提出針對混雜PVAECC的單軸受壓本構(gòu)模型，為ECC的國產(chǎn)化和混雜PVAECC在工程中的應(yīng)用提供了基礎(chǔ)參數(shù)。2為研究ECCRC組合柱的抗震性能，本文對4根組合柱、1根普通混凝土柱進(jìn)行了低周往復(fù)荷載試驗(yàn)，對試件的滯回曲線、骨架曲線、剛度退化、耗能能力、延性等抗震性能進(jìn)行分析，采用基體材料、剪跨比以及配箍率作為控制參數(shù)來研究對其對抗震性能的影響。試驗(yàn)結(jié)果表明，ECCRC組合柱表現(xiàn)出明顯的多縫開裂特征和更好的延性。隨著剪跨比的減小，構(gòu)件的屈服強(qiáng)度提高，滯回曲線扁平，受剪承載力提高，但峰值荷載后，剛度與承載力下降迅速，極限位移和位移延性系數(shù)降低配箍率較高的構(gòu)件，滯回曲線較飽滿，峰值荷載后強(qiáng)度、剛度退化較緩，位移延性系數(shù)與變形能力較大。3本文介紹了在OPENSEES中彎剪相互作用的位移型梁柱單元考慮柱的剪切效應(yīng)的建模方法，采用本課題組在OPENSEES軟件中二次開發(fā)的ECC本構(gòu)模型對實(shí)驗(yàn)試件進(jìn)行了數(shù)值模擬，模擬得到的試件骨架曲線與試驗(yàn)結(jié)果吻合。在此基礎(chǔ)上，對試驗(yàn)參數(shù)進(jìn)行拓展，深入研究了軸壓比、配箍率和ECC外包層厚度對組合柱受力性能的影響。4根據(jù)能力譜法的基本原理總結(jié)得到基于性能的設(shè)計步驟基于有限元分析軟件ZEUSNL采用靜力彈塑性分析方法研究了ECCRC組合柱框架的抗震性能，并與普通鋼筋混凝土框架和全部采用ECC的框架結(jié)構(gòu)進(jìn)行對比，研究ECC材料的應(yīng)用對框架結(jié)構(gòu)抗震性能的影響。結(jié)果表明，在底層采用ECC組合柱配合在節(jié)點(diǎn)處使用ECC材料，能顯著提高框架結(jié)構(gòu)的承載力，降低彈塑性變形集中樓層的層間位移，增加結(jié)構(gòu)的延性，從而提升框架結(jié)構(gòu)的抗震性能。

簡介：隨著經(jīng)濟(jì)全球化深入發(fā)展和全球市場競爭進(jìn)入新的階段，我國制造業(yè)正處在轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期。轉(zhuǎn)型過程中，資源受限和資源閑置問題困擾著企業(yè)，資源需求者急切期望通過便捷的、租用的方式獲得來自外部的優(yōu)良資源支持；資源閑置者迫切需要提高資源的利用率、實(shí)現(xiàn)資源的有效增值。為實(shí)現(xiàn)上述需求必須匯集全球資源并進(jìn)行資源的優(yōu)化配置，云制造正是致力于制造資源與制造能力的全球匯集與共享、實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置的先進(jìn)制造模式。在云制造環(huán)境下，實(shí)現(xiàn)制造資源和制造能力的優(yōu)化配置的關(guān)鍵在于提升虛擬制造環(huán)境構(gòu)造過程中制造云服務(wù)的整體聚合效果，制造云服務(wù)組合與優(yōu)化技術(shù)正是面向制造云服務(wù)實(shí)施優(yōu)化配置的關(guān)鍵使能技術(shù)。在制造云服務(wù)組合過程中，存在各種不確定性因素，如資源服務(wù)的動態(tài)加入或退出導(dǎo)致的資源服務(wù)不確定、任務(wù)需求變化引起的任務(wù)描述不確定、資源服務(wù)間關(guān)聯(lián)關(guān)系的改變導(dǎo)致服務(wù)組合方式的不確定以及時間、價格等服務(wù)質(zhì)量的不確定，這些不確定性因素的存在無疑會使云制造系統(tǒng)出現(xiàn)故障的概率增加，最終導(dǎo)致制造任務(wù)無法及時高效地完成。因此，有必要提升制造云服務(wù)組合的柔性來更好地滿足用戶需求。雖然，有些文獻(xiàn)中提到了制造云服務(wù)組合及其柔性問題，但僅限于概念的描述或是將柔性視為服務(wù)質(zhì)量的一個考慮因素，并沒有針對制造云服務(wù)組合柔性提供一種定量化的測度方法，本論文擬探討一種制造云服務(wù)組合柔性的多屬性測度方法，即在云制造環(huán)境下，建立有效的制造云服務(wù)組合柔性評價體系。首先，通過構(gòu)建貝葉斯網(wǎng)絡(luò)模型來分析影響制造云服務(wù)組合柔性的各類因素，并對各影響因素進(jìn)行重要度分析，得到制造云服務(wù)組合柔性的關(guān)鍵影響因素；然后，根據(jù)制造云服務(wù)組合柔性的影響因素，對制造云服務(wù)組合柔性進(jìn)行多屬性分析與分類，并依次進(jìn)行測度，最終得到制造云服務(wù)組合柔性的量化測度值，為相關(guān)企業(yè)應(yīng)用與管理云制造系統(tǒng)提供有效的建議。最終，通過分析與研究得出以下結(jié)論（1）通過構(gòu)建貝葉斯網(wǎng)絡(luò)模型對制造云服務(wù)組合柔性影響因素的重要度分析，可以看出，任務(wù)的變化導(dǎo)致云制造系統(tǒng)出現(xiàn)故障的概率最大，即與任務(wù)變化相關(guān)的影響因素對制造云服務(wù)組合影響程度最大，可視為關(guān)鍵影響因素；資源服務(wù)間關(guān)聯(lián)關(guān)系的變化對于制造云服務(wù)組合柔性的影響程度低于其它幾類影響因素，可視為非關(guān)鍵影響因素。因此，在應(yīng)用與管理云制造服務(wù)平臺時，為了有效地防止云制造系統(tǒng)出現(xiàn)故障，及時高效地滿足用戶需求，必須加強(qiáng)對任務(wù)變化相關(guān)影響因素的監(jiān)控與管理，在不確定性因素出現(xiàn)時，進(jìn)行及時有效的反饋。通過對制造云服務(wù)組合柔性影響因素重要度的分析，得到關(guān)鍵和非關(guān)鍵影響因素，為后續(xù)針對性的開展制造云服務(wù)組合柔性測度、監(jiān)控與提升工作做好鋪墊。（2）在上文對制造云服務(wù)組合柔性影響因素分析的基礎(chǔ)上，本論文假定待選制造云服務(wù)集中的各項(xiàng)資源服務(wù)能夠以不同效率實(shí)現(xiàn)替代完成任務(wù)，建立了考慮效率屬性、冗余屬性、路徑柔性和任務(wù)柔性在內(nèi)的四維屬性測度方法，該方法綜合考慮了時間和成本在內(nèi)的效率矩陣、任務(wù)出現(xiàn)的概率及其在資源服務(wù)間被指派的概率、資源服務(wù)間的替代概率以及待選云服務(wù)集的路徑屬性等影響云制造實(shí)際執(zhí)行任務(wù)的各因素，對制造云服務(wù)組合柔性進(jìn)行了定量化的測度。對制造云服務(wù)組合柔性進(jìn)行的定量化分析與測度，為相關(guān)企業(yè)應(yīng)用與管理云制造服務(wù)平臺提供了參考依據(jù)，有助于管理決策的制定與實(shí)施。

簡介：分類號TV22密級公開單位代碼；10422學(xué)號。2011221191茹力番SHANDONGUNLVERSITY碩士學(xué)位論文THESISFORMASTERDEGREE專業(yè)學(xué)位論文題置尼山水庫防吸蝕、防滲組合式幕墻技術(shù)研究THETECHNOLOGYRESEARCHFORCOMPOSITECURTAINWALLOFANTICORROSIONANDANTISEEPAGEOFNISHANRESERVOIR作者姓名培養(yǎng)單位專業(yè)名稱指導(dǎo)教師合作導(dǎo)師周子蒙土建與水利學(xué)院工程碩士賈超教授年6月22014曰上卜門口夢∥山東大學(xué)碩士學(xué)位論文目錄中文摘要I英文摘要III第一章緒論111研究背景112防滲技術(shù)的發(fā)展及現(xiàn)狀213存在的主要問題314研究內(nèi)容4第二章大壩工程地質(zhì)與水文地質(zhì)521壩址區(qū)工程地質(zhì)概況522壩基工程地質(zhì)523水文地質(zhì)724壩前塌坑工程地質(zhì)問題8第三章蓋塌陷試驗(yàn)研究1031壩前鋪蓋塌陷試驗(yàn)研究的目的1032塌陷區(qū)的分布與地層結(jié)構(gòu)1033滲透變形試驗(yàn)成果1534塌陷破壞的原因與機(jī)理2L35結(jié)論23第四章加固前大壩滲流計算2541水量平衡計算法2542有限元法2643手算法3044結(jié)果分析3L第五章工程的垂直防滲技術(shù)方案3551高壓噴射灌漿防滲技術(shù)3552級配料灌漿技術(shù)3653混凝土防滲墻技術(shù)38第六章防吸蝕、防滲組合式幕墻的研究與應(yīng)用4061防滲方案的選擇4062防滲方案設(shè)計42

簡介：沖擊地壓是影響煤礦安全生產(chǎn)的重大災(zāi)害之一。沖擊地壓的形成常以震源沖擊應(yīng)力波的方式通過煤巖介質(zhì)傳遞至采掘空間，造成沖擊地壓事故，煤層注水是沖擊地壓防治常用方法之一，靜載型沖擊地壓煤層注水使沖擊傾向性降低，但深部煤層常處于動靜組合加載的應(yīng)力環(huán)境下，含水煤層的應(yīng)力波傳播衰減、強(qiáng)度、能量耗散的強(qiáng)弱機(jī)理尚不清楚，含水煤樣沖擊動力響應(yīng)是沖擊地壓防治亟待解決的理論問題。利用RMT150C和改進(jìn)SHPB系統(tǒng)進(jìn)行了煤樣靜載、動靜組合加載試驗(yàn)，探討了不同含水煤樣的動態(tài)強(qiáng)度、失穩(wěn)破壞、應(yīng)力波衰減、能量耗散、損傷斷裂等特征，主要結(jié)論及認(rèn)識如下（1）采用RMT150C伺服試驗(yàn)系統(tǒng)對自然、飽水3D、7D煤樣進(jìn)行單軸和三軸抗壓強(qiáng)度的靜載試驗(yàn)，單軸及三軸抗壓強(qiáng)度隨飽水時間增加而逐漸降低；三軸壓縮作用下自然和飽水7D煤樣的應(yīng)力應(yīng)變曲線峰后差異較明顯，自然狀態(tài)煤樣峰后應(yīng)力跌落速度較快（脆性破壞特征），飽水7D煤樣峰后應(yīng)力跌落較為緩慢（塑性破壞特征）；基于微元強(qiáng)度服從WEIBULL分布，建立了單軸壓縮含水煤樣的統(tǒng)計損傷本構(gòu)模型，并進(jìn)行驗(yàn)證。（2）探討了異形沖頭法消除彌散效應(yīng)和應(yīng)力均勻問題，確定煤樣動態(tài)加載尺寸為50MM30MM；飽水后煤樣橫波傳播速度基本不變，縱波傳播速度增加明顯，應(yīng)力波衰減系數(shù)減??；利用改進(jìn)SHPB系統(tǒng)對自然、飽水3D、飽水7D煤樣分別進(jìn)行了一維動靜組合加載試驗(yàn)，煤樣的動態(tài)應(yīng)力應(yīng)變曲線特征與靜載差異較大，煤樣動態(tài)強(qiáng)度隨飽水時間增加逐漸降低，但彈性模量少量升高，動態(tài)強(qiáng)度與彈性模量高于靜載強(qiáng)度及彈性模量；針對預(yù)加靜載對煤樣裂隙發(fā)展影響，將煤樣裂隙分為裂隙壓縮穩(wěn)定階段、裂隙急劇擴(kuò)展階段、裂隙貫通階段；煤樣的動態(tài)強(qiáng)度呈現(xiàn)先升高后降低的趨勢，軸向預(yù)靜載大于靜載強(qiáng)度的50％52（臨界靜載點(diǎn)）后，一維動靜組合動態(tài)強(qiáng)度開始下降。（3）三維動靜組合加載的相同圍壓不同軸壓試驗(yàn)中，軸向靜載在煤樣彈性范圍內(nèi)其動態(tài)強(qiáng)度隨軸向靜載增加而增加，飽水7D煤樣的動態(tài)強(qiáng)度比自然狀態(tài)煤樣有不同程度的增高，與靜載、一維動靜組合加載結(jié)果相反；相同軸壓不同圍壓加載時，隨著圍壓增大自然和飽水7D煤樣的動態(tài)強(qiáng)度均有增大，彈性模量也相應(yīng)增加；對一維、三維動靜組合加載煤樣的應(yīng)力應(yīng)變曲線特征分為4個階段壓密階段、彈性階段、裂紋擴(kuò)展階段、卸載階段。（4）運(yùn)用斷裂損傷力學(xué)理論，分析了裂隙尖端應(yīng)力場演化特征，建立了靜載、動靜組合加載條件下含水張開翼型裂紋模型；分析了裂隙水壓作用下煤樣裂隙動態(tài)起始、傳播與止裂判據(jù)，建立了靜載、單獨(dú)動載、動靜組合加載條件下含水煤樣的抗壓強(qiáng)度數(shù)學(xué)表達(dá)式，并探討了含水煤樣及巖石類材料動態(tài)抗壓強(qiáng)度增加或降低的原因；確定了一維動靜組合加載含水煤樣損傷變量，建立了含水和動靜組合加載條件下煤樣的本構(gòu)模型，并對模型進(jìn)行驗(yàn)證。（5）一維動靜組合加載自然煤樣破壞所需時間大于飽水煤樣破壞需要時間，煤樣破碎顆粒隨飽水時間增長而逐漸變??；相同含水試樣破壞失穩(wěn)耗散能量越大，破碎塊度越小，分形維數(shù)越大；自然煤樣分形維數(shù)小于飽水3D、7D，分維數(shù)隨著能耗密度的增加而提高，能耗密度與分形維數(shù)增幅均呈正相關(guān)；相同能耗密度隨飽水時間增長粒度逐漸減小，能耗密度與破碎粒度呈負(fù)相關(guān)，二者具有良好線性關(guān)系，水作用對試樣粒徑影響顯著。

簡介：新能源的開發(fā)和利用已逐漸成為社會關(guān)注的熱點(diǎn)，因受自然因素的影響，其輸出電壓的波動較大。另外在航空航天系統(tǒng)、分布式發(fā)電、船舶供電系統(tǒng)等很多領(lǐng)域都存在能量變化幅度大的現(xiàn)象，因此需要研究和設(shè)計能適應(yīng)寬輸入電壓的穩(wěn)壓模塊，這在供電應(yīng)用領(lǐng)域有重要的意義本課題基于寬輸入電壓的特點(diǎn)，綜合考慮電源體積、功率密度及效率，設(shè)計了一個正反激組合式DCDC變換器。本文對正反激組合式拓?fù)溥M(jìn)行理論研究，分析了電流連續(xù)模式下及電流斷續(xù)模式下的電路工作模態(tài)。在此基礎(chǔ)上總結(jié)了影響該電路拓?fù)鋵?shí)現(xiàn)軟開關(guān)的各種因素。對電路中各元件的參數(shù)進(jìn)行了理論計算，設(shè)計了整個電源系統(tǒng)的硬件電路。利用SABER仿真軟件搭建了電路的仿真模型，并模擬各種工作環(huán)境進(jìn)行了仿真。通過仿真驗(yàn)證了理論分析并優(yōu)化了參數(shù)設(shè)計。在理論分析及仿真的基礎(chǔ)上制作了實(shí)驗(yàn)樣機(jī)。完成整個系統(tǒng)的調(diào)試，獲取波形并進(jìn)行分析。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明該設(shè)計能達(dá)到設(shè)計目標(biāo)，正反激組合式DCDC拓?fù)溥m合寬輸入電壓場合，并具有高效性。

簡介：點(diǎn)擊查看更多復(fù)材管-混凝土-鋼管雙管組合長柱軸壓穩(wěn)定試驗(yàn)研究.pdf精彩內(nèi)容。

簡介：防屈曲耗能支撐（BRB）是高層建筑耗能減震的常用構(gòu)件，全鋼型BRB由于其制作簡單、組裝方便，目前應(yīng)用非常廣泛，其中一字型截面是最常用的截面形式之一。但試驗(yàn)研究表明，一字型截面形式的全鋼型BRB目前還存在以下問題承載性能不足，特別是外約束剛度較小時，內(nèi)芯易發(fā)生多波整體屈曲，導(dǎo)致受壓性能較差耗能性能不足，內(nèi)芯截面在拉壓過程中易形成薄弱點(diǎn)，內(nèi)芯端部區(qū)域易過早發(fā)生低周疲勞破壞，進(jìn)而影響其耗能性能。為彌補(bǔ)上述不足，作者首次提出了采用碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料CFRP鋼組合板作為內(nèi)芯的新型BRB，CFRP鋼組合板是由鋼板和粘貼于其表面的CFRP布組成。本文對新型CFRP鋼組合內(nèi)芯BRB進(jìn)行了性能研究。首先對新型CFRP鋼組合內(nèi)芯BRB進(jìn)行了擬靜力滯回性能試驗(yàn)研究。試驗(yàn)分為兩組，分別為外約束剛度較強(qiáng)的組裝式防屈曲耗能支撐ABRB和外約束剛度較弱的鋼管式防屈曲耗能支撐（SBRB），每種構(gòu)件均設(shè)計了相應(yīng)的普通全鋼型BRB作為對比構(gòu)件。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果，分別對兩種不同形式的BRB從破壞模式、滯回性能、承載力性能、塑性變形性能和剛度等方面進(jìn)行了比較分析。試驗(yàn)分析結(jié)果表明，對于外約束剛度較強(qiáng)的ABRB，采用CFRP鋼組合板作為內(nèi)芯能夠使其屈曲變形沿縱向分布更均勻，截面受力也更均勻，對于其滯回耗能性能、承載力性能、塑性變形性能及剛度等方面均有較高的提升，并且這些性能的提升主要集中在內(nèi)芯進(jìn)入塑性變形階段，而CFRP布未完全剝離或被拉斷對于外約束剛度較弱的SBRB，采用CFRP鋼組合板作為內(nèi)芯也能夠?qū)ζ錅匦阅?、承載力性能、塑性變形性能及剛度有一定程度的提升，但不能解決鋼管式BRB的本質(zhì)缺陷問題。其次利用通用有限元軟件ABAQUS建立了兩種新型CFRP鋼組合內(nèi)芯BRB及對應(yīng)的全鋼型BRB的有限元模型。對內(nèi)聚力單元做了詳細(xì)的介紹，建立了鋼板膠層CFRP布的有限元模型，并對有可能影響有限元數(shù)值模擬結(jié)果的各種因素進(jìn)行了討論。將有限元數(shù)值模擬得到的構(gòu)件試驗(yàn)過程和實(shí)際試驗(yàn)現(xiàn)象、滯回曲線進(jìn)行對比分析，發(fā)現(xiàn)本文建立的有限元模型對兩個ABRB構(gòu)件以及普通鋼板內(nèi)芯的SBRB1構(gòu)件的試驗(yàn)過程和滯回性能模擬吻合較好，證明了本文建立的有限元模型具有良好的可靠性和適用性，可以作為參數(shù)化研究新型CFRP鋼組合內(nèi)芯BRB性能的有力輔助手段。

簡介：新型裝配式框架組合節(jié)點(diǎn)抗震性能研究1重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文（學(xué)術(shù)學(xué)位）學(xué)生姓名熊霞指導(dǎo)教師李正良教授專業(yè)土木工程學(xué)科門類工學(xué)重慶大學(xué)土木工程學(xué)院二O一四年五月STUDYONTHESEISMICPERFMANCEOFNEWASSEMBLEDJOINTSATHESISSUBMITTEDTOCHONGQINGUNIVERSITYINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTFTHEMASTER’SDEGREEOFENGINEERINGBYXIONGXIASUPERVISEDBYPROFZHENGLIANGLISPECIALTYCIVILENGINEERINGCOLLEGEOFCIVILENGINEERINGOFCHONGQINGUNIVERSITYCHONGQINGCHINAMAY2014