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文檔簡介
1、輪對壓裝機主要用于火車輪對的壓裝,也可用于各型客貨車輪對的壓裝。目前國內專門生產輪對壓裝機的廠家相對較少,且壓裝精度不夠高,主要是企業(yè)與科研單位聯(lián)合研制特定工況下的壓裝機。 輪對壓裝機主要由主壓裝機構、副壓裝機構、檢測系統(tǒng)、壓力-位移曲線自動記錄系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、液壓傳動與控制系統(tǒng)等部分組成。在這些組成系統(tǒng)中,液壓傳動與控制系統(tǒng)相當于壓裝機的神經(jīng)中樞系統(tǒng),液壓傳動的準確性與平穩(wěn)性決定了機器性能的好壞。 本課題綜合目前國內外
2、輪對壓裝機控制系統(tǒng)的發(fā)展水平和液壓設備故障診斷研究的發(fā)展現(xiàn)狀,在對其進行深入分析研究的基礎上,針對傳統(tǒng)壓裝機普遍存在的故障現(xiàn)象及液壓控制系統(tǒng)設計缺陷,開展了“自動輪對壓裝機液壓系統(tǒng)研究與開發(fā)”工作。通過對現(xiàn)有的壓裝機液壓系統(tǒng)的設計缺陷、故障現(xiàn)象以及具體的工藝流程分析,采用簡化設計、節(jié)能設計等現(xiàn)代設計方法,設計液壓調速回路和壓力控制回路,并以電氣自動控制技術與液壓技術相結合的方式,實現(xiàn)了壓裝機的工業(yè)自動化。使得整個工藝流程更加協(xié)調、靈活、
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