某型功放電子設備隔振系統(tǒng)改進設計及試驗驗證.pdf

1、航空航天電子設備工作環(huán)境十分惡劣，在使用過程中要承受較大的振動沖擊載荷作用，其隔振系統(tǒng)動態(tài)特性的好壞將直接影響電子設備使用的可靠性和安全性。隔振系統(tǒng)作為電子設備減振緩沖的重要裝置，對其進行減振改進或優(yōu)化設計是保證電子設備在惡劣振動環(huán)境下正常工作的主要手段之一。因此，有必要展開對電子設備隔振系統(tǒng)的設計研究。
　　本論文是以某型機載功放電子設備為研究對象，對其隔振系統(tǒng)進行了改進設計。基于模態(tài)分析理論和隨機振動分析理論，對功放電子設備進

2、行動力學仿真分析，了解了該功放電子設備的動態(tài)特性。然后使用ANSYS Workbench軟件對功放電子設備安裝架進行優(yōu)化設計，分別采用尺寸優(yōu)化、改變材料及更改結構的方法，對安裝架安裝沉孔處結構的優(yōu)化問題提出了4種解決方案。對4種設計方案先用一個足夠大的力來替代隨機振動載荷作用，進而對其進行疲勞強度仿真分析，并對比分析各方案等效應力和疲勞安全系數(shù)的大小，得到最佳設計方案，通過隨機振動仿真分析加以驗證。
　　在了解功放電子設備動態(tài)特性