大氣數(shù)據(jù)計算機地面激勵器系統(tǒng)研制.pdf

1、隨著航空電子技術(shù)的發(fā)展，綜合航電系統(tǒng)的集成度變高、交聯(lián)關(guān)系變復雜、裝機后排故難度變大，裝機前的地面聯(lián)試是解決這一問題的有效途徑。大氣環(huán)境模擬裝置是地面聯(lián)試的重要組成部分。通常，大氣環(huán)境模擬要么采用標準氣壓設(shè)備模擬動靜壓，要么采用計算機仿真激勵源。計算機仿真激勵源具有費用低、動態(tài)響應(yīng)快、便于和飛行包系統(tǒng)交聯(lián)的特點。本文根據(jù)試驗系統(tǒng)需要，設(shè)計研制了大氣數(shù)據(jù)計算機地面激勵器系統(tǒng)。主要工作如下： 研究了大氣數(shù)據(jù)計算機的組成原理及其工作過

2、程，分析了ADC接口的電氣特性；由大氣數(shù)據(jù)傳感器工作原理，建立了大氣機前端傳感器解算模型；根據(jù)大氣數(shù)據(jù)計算機的工作原理及其輸入接口的電氣特性，完成了大氣數(shù)據(jù)計算機地面激勵器系統(tǒng)的可控模擬溫度傳感器、回繞自檢、離散量接口和轉(zhuǎn)接電路的硬件設(shè)計。并選用工控機、接口板卡以及自設(shè)計的接口，完成了系統(tǒng)硬件的搭建；在LabWindows/CVI編譯環(huán)境中，設(shè)計了ADC地面激勵器系統(tǒng)軟件，開發(fā)了系統(tǒng)的白檢模塊、基于網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的通信控制模塊和激勵器仿真模塊