三種典型布朗馬達(dá)的定向輸運(yùn)與非平衡態(tài)熱力學(xué)分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、在傳統(tǒng)的熱力學(xué)中,一旦知道系統(tǒng)的始態(tài)和終態(tài)能量以及連接兩態(tài)的路徑,便可確定系統(tǒng)對外作的功。事實(shí)上,兩態(tài)的能量及系統(tǒng)與環(huán)境在路徑上的交換熱均有kBT漲落,只是在玻耳茲曼統(tǒng)計中,這個量級的漲落被忽略了。如果系統(tǒng)很小,這樣的漲落則不能被忽略。這類微觀系統(tǒng)的統(tǒng)計熱力學(xué)問題是納米科學(xué)當(dāng)前所面臨的研究障礙。分子馬達(dá)正是這樣的微觀系統(tǒng),可為物理學(xué)家解決該問題提供一個理想的研究平臺。 近年來噪聲誘導(dǎo)定向輸運(yùn)的現(xiàn)象已經(jīng)引起人們的廣泛興趣。這種現(xiàn)象

2、已經(jīng)被普遍地應(yīng)用在物理、化學(xué)以及生物上。理論和實(shí)驗(yàn)上研究的都比較集中的一個系統(tǒng)是動蛋白馬達(dá)或者力蛋白馬達(dá)的定向運(yùn)動。這類馬達(dá)蛋白主要負(fù)責(zé)細(xì)胞器官的輸送,它們的運(yùn)動是隨機(jī)的但平均來說是定向運(yùn)動,并且可以用布朗棘輪來構(gòu)建這樣的模型。于是布朗馬達(dá)的概念便被用來解釋噪聲誘導(dǎo)定向輸運(yùn)。 基于以上原因,本論文圍繞幾種典型的布朗馬達(dá)模型進(jìn)行討論,研究了馬達(dá)的定向輸運(yùn)行為。同時應(yīng)用非平衡態(tài)熱力學(xué)理論探索受不可逆因素影響的熱驅(qū)動布朗馬達(dá)系統(tǒng)的各種

3、最優(yōu)性能參量對馬達(dá)性能的影響。主要研究內(nèi)容如下: 介紹了布朗運(yùn)動的動力學(xué)理論,對定向輸運(yùn)系統(tǒng)(熱力學(xué)棘齒)和布朗馬達(dá)作一整體概述。詳細(xì)介紹了分子馬達(dá)的研究歷史、分類、模型的構(gòu)建以及理論框架,同時還對現(xiàn)有模型中馬達(dá)模型研究的不足作了探討和分析,期望對今后的研究有所啟示。 研究了由兩個相同周期不對稱勢壘構(gòu)成的兩態(tài)閃爍棘齒模型中布朗粒子的定向輸運(yùn)。采用冪級數(shù)展開的方法得到了幾率流的解析式,給出幾率流隨外參數(shù)變化的特性曲線。詳細(xì)

4、地討論了不對稱參數(shù),勢壘高度以及兩態(tài)間的躍遷率等因素對幾率流的影響。發(fā)現(xiàn)幾率流不但會受到不對稱參數(shù)和勢壘高度的影響,而且兩態(tài)間的躍遷率同樣會影響到幾率流。當(dāng)兩態(tài)間的躍遷率不等時,還發(fā)現(xiàn)勢壘高度不僅會改變幾率流的大小而且還會改變幾率流的方向。 基于一個更為普遍的布朗馬達(dá)模型,解析求解了熱驅(qū)動布朗馬達(dá)的昂色格系數(shù)和普適效率。發(fā)現(xiàn)模型的昂色格系數(shù)滿足倒易關(guān)系,由粒子運(yùn)動產(chǎn)生的動能變化部分不會影響昂色格系數(shù)。僅當(dāng)系統(tǒng)的熱漏部分可以忽略時

5、,昂色格系數(shù)行列式等于零。此外,詳細(xì)地討論了表征模型的各個參數(shù)對熱布朗馬達(dá)效率的影響。給出普適效率隨系統(tǒng)參量變化的特性曲線,計算了效率的最大值和相應(yīng)的優(yōu)化參數(shù)。得到的計算結(jié)果更具有普遍意義,它們可以用來分析布朗馬達(dá)在三個有趣條件下的性能特性:沒有熱漏情況,平均速度等于零的情況和線性響應(yīng)區(qū)附近的情況。 在上述基礎(chǔ)上,建立了一個等效的循環(huán)系統(tǒng),運(yùn)用非平衡態(tài)熱力學(xué)理論計算了系統(tǒng)的昂色格系數(shù)和最大輸出功率時的效率。發(fā)現(xiàn)模型的昂色格系數(shù)滿

6、足倒易關(guān)系,對于現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)的不可逆因素同樣會影響模型的昂色格系數(shù)。僅當(dāng)熱漏和粒子動能改變部分可以忽略時,昂色格系數(shù)行列式等于零。同時還發(fā)現(xiàn)在非平衡態(tài)熱力學(xué)框架下,對于不可逆熱布朗馬達(dá)的輸出功率和效率可以表述成和不可逆卡諾熱機(jī)相同的形式,因此所得的結(jié)果更具有普遍意義。此外這些結(jié)論還可以用來分析一類熱驅(qū)動布朗馬達(dá)的性能特性。 基于理論上可以計算且實(shí)驗(yàn)上可以操作的雙阱棘齒勢,研究了延遲時間,粒子數(shù),勢壘的不對稱參量對延遲反饋棘輪性能的影

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