航天電連接器綜合應(yīng)力可靠性建模及統(tǒng)計驗證.pdf

1、本文以Y11P-1419圓形電連接器為研究對象，在分析其失效機理的基礎(chǔ)上，建立了環(huán)境溫度和振動應(yīng)力綜合作用下電連接器的可靠性統(tǒng)計模型，并通過加速壽命試驗，對該模型進行了全面、深入地驗證。 首先，介紹了可靠性研究的必要性，國內(nèi)外可靠性研究的發(fā)展概況與現(xiàn)狀，對可靠性統(tǒng)計分析的方法和發(fā)展趨勢，以及航天電連接器可靠性研究的現(xiàn)狀和存在的問題進行了回顧和評論，并提出了本文的研究內(nèi)容。 其次，通過對電連接器在溫度和振動綜合應(yīng)力作用下失

2、效機理的探討，建立了電連接器的失效物理方程以及失效壽命概率分布，為開展加速壽命試驗提供了依據(jù)。 第三，在比較幾種試驗設(shè)計方法的基礎(chǔ)上，應(yīng)用均勻試驗設(shè)計理論確定了試驗應(yīng)力的組合方式，根據(jù)保證產(chǎn)品失效機理不變的原則和滿足一定的加速性的前提下，提出了加速壽命試驗方案。利用蒙特卡洛方法，以中位壽命估計值的方差平均值和標準離差值為準則，對均勻試驗方案和全數(shù)試驗方案進行模擬評價，證實了均勻試驗方案的可行性。 第四，應(yīng)用概率紙檢驗法及

3、范一蒙特福特檢驗法分別對擬合分布進行了圖分析和數(shù)值檢驗，驗證了電連接器的壽命服從威布爾分布。對航天電連接器在各個應(yīng)力水平下的分布參數(shù)進行了極大似然估計，并驗證了加速壽命試驗不改變電連接器的失效機理。 第五，將航天電連接器加速壽命方程進行對數(shù)變換，轉(zhuǎn)化為線性加速模型。應(yīng)用最小二位回歸法對線性加速模型的參數(shù)進行了估計，在方差分析的基礎(chǔ)上，分別對回歸方程及回歸系數(shù)進行了顯著性假設(shè)檢驗，并通過殘差分析，對誤差的正態(tài)性假設(shè)進行了檢驗，根據(jù)