新能源配電網概率調壓方法.pdf

1、隨著傳統(tǒng)一次資源的枯竭以及對環(huán)保的要求，新能源的使用日益廣泛，而含分布式電源、電動汽車及分布式儲能的配電網具有很大的不確定性，電壓質量的不確定性隨著不確定因素的增多而增大，如果不能合理的調配資源，將會嚴重影響電網運行，使電壓越限、網絡損耗增大。因此，對新能源配電網的調壓方法有著異于傳統(tǒng)電網的要求。鑒于上述的這種挑戰(zhàn)，本文針對富含電動汽車、分布式電源和分布式儲能的配電網調壓方法進行了深入的分析和研究，主要工作如下：
　　對分布式電源

2、出力、電動汽車充電功率、負荷波動、分布式儲能功率的不確定性及其特點進行了分析，并對它們的概率模型進行了論述。在傳統(tǒng)配電網調壓方法的基礎上，結合分布式電源、電動汽車、分布式儲能和負荷的概率模型及它們的接入對配電網電壓的影響，給出了一種新能源配電網概率調壓方法，并利用IEEE-69節(jié)點富含新能源配電網系統(tǒng)對該調壓方法進行了驗證；對新能源配電網中影響配電網電壓的隨機因素進行不確定分析后，根據機會約束規(guī)劃模型對概率調壓方法進行機會約束規(guī)劃，建立

3、了一種新能源配電網概率調壓的機會約束規(guī)劃方法。在所有可能發(fā)生的情況下，允許置信度范圍內少量電壓越限，將新能源配電網電壓有效的“軟約束”于可接受范圍內。改進了粒子群算法，使用改進粒子群算法對新能源配電網概率調壓的機會約束規(guī)劃方法進行求解，以一個含新能源的標準配電網作為算例對模型進行了驗證；利用模糊理論分析新能源配電網中的不確定因素如分布式電源出力、電動汽車充電功率、分布式儲能充放電功率和負荷波動，給出其模糊表達形式，分析新能源配電網中的模