貨車軸承聲發(fā)射信號(hào)特征提取與智能診斷研究.pdf

1、軸承能支撐、引導(dǎo)和減少固定機(jī)械與運(yùn)動(dòng)機(jī)械間的摩擦,是旋轉(zhuǎn)機(jī)械的最重要部分。旋轉(zhuǎn)機(jī)械開(kāi)始故障是由于未對(duì)準(zhǔn)、超載、不平衡等原因。對(duì)于任何這些問(wèn)題,軸承都將面臨嚴(yán)重后果。因此,監(jiān)測(cè)和診斷軸承健康狀況是必需的,這能避免那些能導(dǎo)致嚴(yán)重機(jī)械故障的問(wèn)題發(fā)生。各種各樣的監(jiān)測(cè)技術(shù)被用于旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸承故障診斷。本文討論聲發(fā)射監(jiān)測(cè)技術(shù),分析在貨車軸承組件中捕獲的聲發(fā)射信號(hào)(AE)。使用現(xiàn)代信號(hào)處理技術(shù)對(duì)信號(hào)進(jìn)行加工與分析,利用模式識(shí)別方法實(shí)現(xiàn)故障的智能診斷。

2、
　　 論文系統(tǒng)介紹了滾動(dòng)軸承的常用檢測(cè)技術(shù),為有利于檢測(cè)軸承的早期故障,由對(duì)比分析,最終選用抗干擾和靈敏度都較強(qiáng)的聲發(fā)射信號(hào)作為故障信號(hào)源,并詳細(xì)介紹了聲發(fā)射診斷技術(shù)機(jī)理和處理方法。由于列車安全事故本身是無(wú)法改變的,而對(duì)列車狀態(tài)準(zhǔn)確把握,對(duì)其故障隱患作出有效預(yù)測(cè)卻可以有效避免列車事故,所以列車軸承狀態(tài)監(jiān)測(cè)是未來(lái)鐵路貨車安全信息系統(tǒng)的必然之路。為實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵路重載貨運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控。本文用小波包分解與支持向量機(jī)算法實(shí)現(xiàn)故障診斷與預(yù)測(cè)。