移動塔吊基礎結構設計及力學性能研究.pdf

1、如今，在建筑業(yè)中塔吊的使用越來越頻繁。傳統(tǒng)的塔吊安裝需要澆筑固定式塔吊基礎。這種混凝土基礎施工比較麻煩，在工程結束后，要通過爆破才能清理。如果不清理，埋入地下的結構會對環(huán)境造成污染，并影響周邊管網的施工。在倡導節(jié)能環(huán)保的今天，這種浪費材料污染環(huán)境的結構應該得到改進。移動式塔吊基礎的出現(xiàn)解決了固定式基礎存在的問題。本文設計了一種鋼梁和混凝土裝配使用的移動式塔吊基礎，結構包括三種規(guī)格。
　　本文使用UG完成三維結構模型設計，再聯(lián)合AN

2、SYS軟件進行力學性能分析。
　　本文設計的塔吊移動式基礎包括三大部分:混凝土、鋼梁、其它安裝零件。根據結構承重、移動、組裝等要求設計了混凝土部分的結構、尺寸。鋼梁部分起著連接混凝土基礎與塔吊的作用，包括主鋼梁、連接鋼梁、十字中心體三部分。安裝零件主要包括鋼鉸線、鋼絲拉線、配重等。結合現(xiàn)有的設備的設計經驗，在UG中完成結構設計。
　　完成了結構的設計后，本文結合ANSYS對結構進行了力學分析。在進行分析前，把模型簡化成為力學

3、模型。對不影響力學分析結果的結構如小導角等要進行簡化。對稱結構只需要取一半進行分析，這樣能夠節(jié)省大量的分析計算時間。
　　ANSYS分析過程分為三步:前處理、求解、后處理。前處理過程直接決定了是否能夠得到高精度的結果。在分析過程中，前處理的網格劃分是最重要的過程。本文對網格劃分方法進行了深入研究，將塔吊移動基礎的力學模型劃分為六面體網格。得到了精確的分析結果。
　　此種新型塔吊移動式基礎是一種實際應用結構。文中從結構的經濟效