無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)故障智能診斷專(zhuān)家系統(tǒng)的設(shè)計(jì).pdf

1、無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)的核心系統(tǒng)，它的工作狀態(tài)會(huì)影響到無(wú)人機(jī)整個(gè)飛行過(guò)程的安全，無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)的可靠性就顯得極為重要。目前無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)的故障診斷存在著諸多問(wèn)題，為此，本文提出將專(zhuān)家系統(tǒng)應(yīng)用于無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)的故障診斷，以達(dá)到提高無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)的故障診斷的效率和準(zhǔn)確性的目的，從而保證無(wú)人機(jī)的飛行安全，同時(shí)這也對(duì)我國(guó)航空事業(yè)的發(fā)展具有重要意義。
　　本文首先對(duì)故障診斷與專(zhuān)家系統(tǒng)的概念、原理和特點(diǎn)等做了全面的介紹和闡述；

2、其次是針對(duì)國(guó)內(nèi)外航空領(lǐng)域的故障診斷的現(xiàn)狀，提出了用專(zhuān)家系統(tǒng)的方法及其相關(guān)技術(shù)建立無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)的故障診斷系統(tǒng)的觀點(diǎn)。
　　本文針對(duì)無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能的具體情況，從無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)故障診斷的要求出發(fā)，結(jié)合專(zhuān)家系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)，構(gòu)建了無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)故障診斷專(zhuān)家系統(tǒng)的總體框架。
　　針對(duì)無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)故障診斷規(guī)則特性，考慮到知識(shí)表示對(duì)知識(shí)的管理維護(hù)和推理機(jī)效率的影響，本文提出了采用“模糊+產(chǎn)生式”的知識(shí)表

3、示方法和模塊化的知識(shí)庫(kù)組織結(jié)構(gòu)建立知識(shí)庫(kù)，并詳細(xì)設(shè)計(jì)了無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)故障診斷的知識(shí)庫(kù)。為了使系統(tǒng)知識(shí)庫(kù)不斷完善，本文還為診斷知識(shí)的獲取和知識(shí)庫(kù)的維護(hù)提供了具體的解決方案。
　　推理機(jī)是專(zhuān)家系統(tǒng)的核心部分，它在很大程度上決定專(zhuān)家的運(yùn)行效率，本文通過(guò)對(duì)推理方法的分析，采用綜合的推理控制流程和模糊理論作為推理判斷依據(jù)，并運(yùn)用RETE算法對(duì)規(guī)則進(jìn)行匹配。這樣保證了推理機(jī)的執(zhí)行效率和推理嚴(yán)密性。結(jié)合用戶需求制定了有效的解釋策略。