交通運輸與經濟發(fā)展關系分析及調控研究.pdf

1、交通運輸是國民經濟的基礎性產業(yè)之一，在現代經濟發(fā)展和社會生活中具有十分重要的地位和作用。交通運輸與經濟發(fā)展的關系是經濟發(fā)展的重要問題，西方經濟學家進行了大量的研究，但至今沒有形成統(tǒng)一的結論。我國對這一問題的研究主要是定性的分析，目前定量的研究也逐漸增多，總的來說存在一定的缺陷：大多數的研究是對基礎設施共性的研究，沒有反映交通運輸突出的個性特點；定量分析主要使用計量經濟學模型和實證分析，模型中有關原因與結果的基本假設可能令人產生質疑；已有

2、的研究局限于交通運輸對經濟增長的貢獻，沒有上升到對經濟發(fā)展的全面論述；在交通與經濟發(fā)展的定量調控方面還幾乎沒有相關的研究。此外，交通一經濟系統(tǒng)是一個復雜的大系統(tǒng)，存在著復雜的非線性行為，以復雜系統(tǒng)建模理論為基礎定量與定性分析相結合，對交通運輸與經濟發(fā)展進行系統(tǒng)分析，特別是對交通運輸與經濟協調發(fā)展的定量調控研究是一個較新的領域。運用系統(tǒng)分析的方法，從本質上分析和解決問題，為交通運輸規(guī)劃、經濟決策提供有力的幫助。 為此，本文重點研究

3、了如下內容： 1、系統(tǒng)地對運輸經濟理論、基礎設施投資與經濟增長理論以及交通與經濟發(fā)展關系的理論和方法進行了歸納和評述。 2、對我國交通運輸發(fā)展的歷史與現狀、存在的主要問題進行分析和總結。 3、對交通運輸與經濟發(fā)展關系進行系統(tǒng)分析。區(qū)別了經濟發(fā)展與經濟增長的概念，把交通運輸對經濟發(fā)展的作用分為兩個方面，一是交通基礎設施投資具有一般基礎設施投資的特點，對經濟增長具有直接推動作用和“乘數效應”。二是對交通運輸的個性特點