加錨頭絲瀝青混凝土路面結構性能研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、我國高速公路主要采用瀝青混凝土路面結構形式，而裂縫是瀝青混凝土路面普遍存在的病害之一，雨水下滲會引起道路其它更加嚴重的病害，從而逐漸喪失承載能力，縮短了路面的使用壽命，如何消除路面的裂縫是國內(nèi)外一直在探尋的問題。 本文分析了瀝青路面產(chǎn)生裂縫的原因，提出在瀝青混凝土路面結構層中加布錨頭絲來防止路面開裂的新思路，其原理是利用鋼絲與瀝青混凝土路面材料脹縮系數(shù)的不同使鋼絲給路面結構施加收縮力，在錨頭處將裂縫分解而抑制路面裂縫的產(chǎn)生。通過

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