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文檔簡介
1、近年來,國家大力推進城市軌道交通事業(yè)的發(fā)展,對拉動經(jīng)濟增長、緩解城市擁堵產(chǎn)生了廣泛而深遠的影響。在各大城市新建或在建的線路中,大量應用現(xiàn)代化的列車運行控制系統(tǒng),保證了地鐵線路快速、高效、安全的運營。而對車載防護系統(tǒng)數(shù)字量采集模塊的研究和設(shè)計就成為本次畢設(shè)的課題。
文章從介紹國內(nèi)外城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀和城市軌道交通列車自動控制系統(tǒng)的構(gòu)成和發(fā)展入手,概述了列車自動防護系統(tǒng)的基本原理,功能和結(jié)構(gòu)。以車載防護系統(tǒng)數(shù)字量采集模塊的任務(wù)需
2、求為基礎(chǔ),分析了模塊所應具備的輸入輸出,及其運行環(huán)境要求。對數(shù)字量采集模塊的硬件平臺進行了詳細設(shè)計,包括所采用DSP芯片以及外部配套電路如供電部分、通信部分、數(shù)字量采集部分等。采用匯編語言與C語言相結(jié)合的軟件開發(fā)語言,以CCS軟件為平臺,利用模塊化的設(shè)計思想,在明確各個模塊實現(xiàn)的原理和方法的基礎(chǔ)上對數(shù)字量采集模塊進行軟件設(shè)計。最后對模塊進行了功能和性能測試,以證明其功能滿足設(shè)計要求。并對城市軌道交通自動控制系統(tǒng)的發(fā)展進行了展望。
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