基于RGIS的鐵路站場(chǎng)設(shè)備管理系統(tǒng)研究.pdf

1、站場(chǎng)是鐵路網(wǎng)中設(shè)備最為密集的點(diǎn),也是列車運(yùn)行及技術(shù)作業(yè)最為頻繁的點(diǎn).站場(chǎng)內(nèi)部匯集了車、機(jī)、工、電、輛五大業(yè)務(wù)部門(mén)的各種設(shè)備.如何管理好站場(chǎng)設(shè)備以便保證行車安全,如何評(píng)價(jià)站場(chǎng)設(shè)備的使用狀態(tài)以便合理制定維修計(jì)劃,如何制定站場(chǎng)設(shè)備故障搶險(xiǎn)預(yù)案以便縮短設(shè)備故障的響應(yīng)時(shí)間等等是站場(chǎng)設(shè)備管理的重要目標(biāo).該文以鐵道部正在進(jìn)行的RGIS總體規(guī)劃為研究背景,通過(guò)對(duì)RGIS相關(guān)技術(shù)的綜述和分析,探討了基于RGIS平臺(tái)的站場(chǎng)設(shè)備管理系統(tǒng)的相關(guān)理論和方法.提出

2、了系統(tǒng)建設(shè)的體系結(jié)構(gòu),功能結(jié)構(gòu),站場(chǎng)設(shè)備空間數(shù)據(jù)的采集、分類、編碼、入庫(kù)、元數(shù)據(jù)等準(zhǔn)則.并結(jié)合科研項(xiàng)目,在實(shí)踐中檢驗(yàn)了相關(guān)理論和方法.初步的開(kāi)發(fā)結(jié)果已經(jīng)證明,新系統(tǒng)將在以下幾方面超越于原有的設(shè)備管理系統(tǒng):(1)提高了站場(chǎng)設(shè)備圖集的管理水平與效率,使設(shè)備管理工作更加規(guī)范化、系統(tǒng)化與現(xiàn)代化;(2)實(shí)現(xiàn)了站場(chǎng)設(shè)備管理的可視化,有關(guān)設(shè)備的各種信息通過(guò)空中紐帶被集成在一起,使信息的表達(dá)效率大大提高,設(shè)備所存在的潛在問(wèn)題容易被發(fā)現(xiàn);(3)站場(chǎng)平面圖