具有時(shí)間記錄的機(jī)車(chē)電源監(jiān)測(cè)儀的研制.pdf

1、機(jī)車(chē)上承載著一些大功率的用電設(shè)備，這些用電設(shè)備需要一個(gè)穩(wěn)定的110V直流電源才能正常工作，然而機(jī)車(chē)的電源系統(tǒng)由于某些用電設(shè)備的開(kāi)啟和關(guān)閉，會(huì)產(chǎn)生高壓脈沖。這會(huì)給車(chē)載設(shè)備的正常工作帶來(lái)致命的影響，有時(shí)可能會(huì)直接導(dǎo)致車(chē)載設(shè)備系統(tǒng)死機(jī)等故障。為分析設(shè)備故障原因，提出了機(jī)車(chē)電源監(jiān)測(cè)儀的設(shè)計(jì)思想。
　　本文提出了一種具有時(shí)間記錄的機(jī)車(chē)電源監(jiān)測(cè)儀的設(shè)計(jì)方法，其不僅能夠監(jiān)測(cè)到電源的高壓脈沖，還能夠記錄脈沖發(fā)生時(shí)刻的準(zhǔn)確時(shí)間。這樣就給車(chē)載設(shè)備的故

2、障分析提供了有力的證據(jù)。本文從儀器的理論基礎(chǔ)、設(shè)計(jì)思想和技術(shù)細(xì)節(jié)等方面進(jìn)行了概述，并詳細(xì)介紹了儀器硬件和軟件的設(shè)計(jì)原理和方法。
　　具有時(shí)間記錄的機(jī)車(chē)電源監(jiān)測(cè)儀的設(shè)計(jì)的重點(diǎn)是系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)，選擇TMS320F2812、PIC16F877兩種處理器作為儀器的核心處理器搭建硬件電路。充分利用了TMS320F2812的高速數(shù)據(jù)采集功能，實(shí)現(xiàn)了機(jī)車(chē)電源高壓脈沖的采集；PIC16F877單片機(jī)實(shí)現(xiàn)了脈沖發(fā)生時(shí)刻的時(shí)間記錄。分別利用鐵電存儲(chǔ)器和

3、E2PROM對(duì)兩種處理器進(jìn)行了外部存儲(chǔ)器擴(kuò)展，實(shí)現(xiàn)了快速的、大容量的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。利用UART轉(zhuǎn)USB的橋接器PL2303芯片設(shè)計(jì)了USB接口電路，簡(jiǎn)化了開(kāi)發(fā)程序設(shè)計(jì)并方便了用戶的使用。
　　在系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)上主要有DSP系統(tǒng)嵌入式程序設(shè)計(jì)、PIC系統(tǒng)程序設(shè)計(jì)和上位機(jī)應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)三部分。在CCS開(kāi)發(fā)環(huán)境下，采用C語(yǔ)言編寫(xiě)DSP系統(tǒng)嵌入式程序；在MAPLAB-IDE開(kāi)發(fā)環(huán)境下，采用C語(yǔ)言編寫(xiě)PIC系統(tǒng)程序；在LabVIEW開(kāi)發(fā)環(huán)境下編寫(xiě)上