大連港錨地鉆井平臺拖航代理實務(wù)的研究.pdf

1、我國石油需求量的快速增長，給我國石油的航運市場提供了一個良好的機遇。當前，開發(fā)海洋已經(jīng)成為全球一大課題，海洋經(jīng)濟也成為國民經(jīng)濟新的增長點。特別是海洋油氣資源的開發(fā)，就更加引人注目。向海洋進軍，開發(fā)新的油氣資源已成必然趨勢。自升式鉆井平臺屬于海上移動式平臺，由于其定位能力強和作業(yè)穩(wěn)定性好，在大陸架海域的油氣勘探，開發(fā)中居重要地位。海洋移動式平臺是海洋油氣勘探開發(fā)的主要設(shè)備，當海洋平臺更換位置、運赴船廠修理、以及將新建海洋平臺由船廠運到采油

2、作業(yè)海域等情況時，一般采用有半潛船運輸。在把鉆井平臺裝載到半潛式船舶的過程中，通常通過拖輪拖航鉆井平臺到半潛船錨泊地點，然后再進行裝載鉆井平臺。所以海上鉆井平臺安全拖航的研究就具有重要的意義。
　　 本文以大連港錨地海上鉆井平臺拖航為研究對象，對鉆井平臺拖航阻力計算方法進行探討，以鉆井平臺的穩(wěn)性和分析鉆井平臺裝載綁扎理論為主要依據(jù)，制定相關(guān)的鉆井平臺拖航工作及方案。在此過程中，我們能得出關(guān)于鉆井平臺的拖航及其綁扎系固的注意事項和