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文檔簡(jiǎn)介
1、為克服人為因素造成的交通事故,提高公路交通系統(tǒng)的安全性,本文主要研究了智能交通系統(tǒng)中基于單目視覺的前方車輛檢測(cè)、跟蹤及測(cè)距部分的基本理論和關(guān)鍵技術(shù)。
前方車輛的檢測(cè)主要分成兩個(gè)部分:(一)估計(jì)圖像中可能出現(xiàn)車輛的位置;(二)確認(rèn)車輛存在假設(shè)。首先在估計(jì)位置階段,利用最大類間方差法得到車輛陰影特征,并采用陰影區(qū)域融合的方法解決陰影邊緣變形問題,得到可能包含車輛的區(qū)域;在假設(shè)確認(rèn)階段,利用車輛對(duì)稱性特征對(duì)感興趣區(qū)域進(jìn)行驗(yàn)證,并
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