道路旅游客運運力預測混合模型構(gòu)建.pdf

1、道路旅游客運業(yè)正在蓬勃發(fā)展，旅游已經(jīng)成為人們生活中重要的組成部分。游客的出行需要交通工具的承載，目前的道路旅游客運中，旅游客運運力的規(guī)模和結(jié)構(gòu)還存在很大的問題。而運力是道路旅游客運中的一個重要指標，是制定道路旅游客運基礎設備建設規(guī)模的重要依據(jù)。為了提供合理的運力投放，論文將建立道路旅游客運運力的定性和定量預測方法，從數(shù)量層面掌握道路旅游客運運力的需求量。
　　關于道路旅游客運運力的現(xiàn)有研究表明，道路旅游客運運力的發(fā)展具有自身明顯的

2、特點，但是目前關于道路旅游客運運力的預測都沒有很好的全面反映這些特點。而且雖然目前預測方法非常豐富，但是這些預測方法并不能直接移植到道路旅游客運運力的預測中。各種預測方法都有其適用范圍和優(yōu)缺點，并且與預測對象的特點息息相關。論文以灰色GM(1,1)預測模型、趨勢外推預測模型、回歸預測模型和基于運輸效率的運力預測模型為基礎，結(jié)合道路旅游客運運力自身的發(fā)展特征，充分發(fā)揮各種單項預測模型的優(yōu)點，避免各種單項預測模型的不足，在此基礎上構(gòu)建了道路