基于B-S模式的挖泥船遠程監(jiān)控系統(tǒng).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、計算機技術(shù)、多媒體技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、傳感器技術(shù)及自動控制技術(shù)的快速發(fā)展,對船舶遠程監(jiān)控系統(tǒng)提出了更高的要求。建立基于Web遠程通信技術(shù)和船舶故障診斷技術(shù)的遠程監(jiān)控系統(tǒng),將極大地增強船舶航行狀態(tài)的可靠性,及時發(fā)現(xiàn)故障,降低維護成本,提高生產(chǎn)效率,確保生產(chǎn)安全。將監(jiān)測與故障診斷中心轉(zhuǎn)移到岸端,建立基于Web的船舶遠程監(jiān)控系統(tǒng),能夠統(tǒng)一管理船舶,有效降低管理成本。本文重點研究并實現(xiàn)了基于B/S模式的耙吸式挖泥船遠程監(jiān)控系統(tǒng)。
  論文

2、首先分析了遠程監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展和現(xiàn)狀,比較了C/S架構(gòu)和B/S架構(gòu)的不同,分析了B/S架構(gòu)的優(yōu)點,并確定采用B/S模式實現(xiàn)挖泥船監(jiān)控系統(tǒng)。然后對面向?qū)ο驤ava技術(shù)、動態(tài)網(wǎng)頁 JSP技術(shù)、AJAX技術(shù)、Web數(shù)據(jù)庫技術(shù)和MVC開發(fā)模式等實現(xiàn)B/S模式遠程監(jiān)控的關(guān)鍵技術(shù)進行了研究。
  論文對挖泥船遠程監(jiān)控系統(tǒng)進行了總體設(shè)計,確定了設(shè)計目標和原則,給出了系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu),分析了船載監(jiān)控系統(tǒng)的功能,設(shè)計了岸基系統(tǒng)的功能和業(yè)務(wù)模型。然后,論文

3、設(shè)計了船載通信網(wǎng)絡(luò),對船岸通信系統(tǒng)、岸端監(jiān)控系統(tǒng)進行了詳細設(shè)計與實現(xiàn)。
  論文研究了船端系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)和數(shù)據(jù)集成方法,船岸無線通信采用3G網(wǎng)絡(luò),論文給出了基于3G的船岸通信系統(tǒng)組網(wǎng)方案,將挖泥船監(jiān)控數(shù)據(jù)通過Socket技術(shù)發(fā)送到岸基監(jiān)控中心,編寫了岸基服務(wù)器軟件,并進行了數(shù)據(jù)傳輸測試。岸基監(jiān)控中心接收到數(shù)據(jù)后,分類存儲到數(shù)據(jù)庫。論文設(shè)計了岸基系統(tǒng)的功能、登陸功能、監(jiān)控界面,使用JSP動態(tài)網(wǎng)頁技術(shù)實現(xiàn)歷史數(shù)據(jù)查詢、WebGIS

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