基于神經(jīng)網(wǎng)絡和模態(tài)分析的連續(xù)梁橋損傷識別.pdf

1、隨著現(xiàn)代交通事業(yè)的飛速發(fā)展，對橋梁結構的安全性和使用要求越來越高，及時、準確地發(fā)現(xiàn)橋梁結構或構件的損傷已經(jīng)成為一個迫切需要解決的重要問題。橋梁結構在其多年服役后，由于不利環(huán)境的影響以及對結構構件的疏于維修管理，導致其極易受損。一旦某一座橋梁失效，尤其是關鍵橋梁，可能導致城市市區(qū)交通的癱瘓，并且造成巨大的直接和間接經(jīng)濟損失。因此，對于橋梁結構進行實時的健康檢測和損傷識別十分必要。目前，模態(tài)應變能和模態(tài)頻率等結構動力反應物理參數(shù)已經(jīng)被廣泛的

2、應用于結構的損傷識別，通過對這些參數(shù)的監(jiān)測來確定結構的完整性也越來越多地引起人們的注意。
　　本文針對連續(xù)剛構橋提出了先應用模態(tài)應變能變化來進行損傷定位，然后應用模態(tài)頻率在基于神經(jīng)網(wǎng)絡的基礎上進行損傷程度確定的方法。文章介紹了橋梁損傷識別的方法及現(xiàn)狀，利用ANSYS軟件平臺建立了某一連續(xù)剛構橋的有限元模型，然后分別對單單元、兩個單元和三個單元不同損傷位置與不同損傷程度進行了數(shù)值模擬分析提取模態(tài)應變能和各階模態(tài)頻率，利用各階模態(tài)應變