地下工程防水混凝土施工

1、地下工程防水混凝土施工地下工程防水混凝土施工地鐵工程的防水質量是工程質量的一項重要內容因隧道、車站等結構滲漏水而影響使用功能甚至影響人身安全的事例在國內外都屢見不鮮。在廣州據了解2002年投入運營的地鐵二號線至今仍有滲漏水不斷地出現。在防水措施各個環(huán)節(jié)中防水混凝土的施工最易發(fā)生一些細節(jié)上的疏漏這些施工過程中的細節(jié)問題往往是設計圖中沒有明確要求的需要靠施工及管理人員的理論知識、工作經驗和認真負責的態(tài)度去保證的而正是這些設計中都無需再“贅述

2、”的細節(jié)要求未能達到才容易導致工程滲漏水的出現。1防水混凝土結構迎水面鋼筋保護層厚度不得小于50mm礦山法隧道工程初支經常出現超挖、欠挖現象如果施工二襯前未對欠挖部位進行處理則容易導致局部鋼筋保護層過小。由于防水混凝土中水泥固有收縮作用的弱點以及在使用過程中混凝土結構易受到各種自然因素的客觀影響如保護層過薄則極易開裂地下水極易從這些薄弱部位滲入并沿鋼筋爬向混凝土內部在混凝土不密實處出現滲漏。良或導致混凝土表面出現裂紋采用鋼模時每隔一定時

3、間必須將模板內表面的水泥漿清除干凈以保證混凝土有光滑的表面。光滑的泛漿層可以起到防止壓力水和保護鋼筋的作用。此外澆筑混凝土前應注意清理模板或基底內的積水、泥土、木屑、鐵絲等雜物避免澆筑混凝土時混入其中成為滲漏水隱患。4防水混凝土結構內部設置的各種鋼筋、綁扎鐵絲等不能直接接觸模板如果鋼筋、鐵絲等接觸到模板拆模后鐵件裸露在外成為滲水通道水沿鐵件通過混凝土造成滲漏。防止措施:鋼筋不得用鐵釘或鐵絲固定在模板上而必須用同配合比的細石混凝土或砂漿塊