《連云港市城市綜合交通規(guī)劃（2008-2030）》

1、《連云港市城市綜合交通規(guī)劃（《連云港市城市綜合交通規(guī)劃（2008203020082030）》）》根據(jù)《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》、《城市規(guī)劃編制辦法》等有關規(guī)定，在《連云港市城市總體規(guī)劃（20082030）》的指導下，《連云港市城市綜合交通規(guī)劃（20082030）》已編制完成，并已通過省建設廳組織的專家論證，即將進入報批階段，現(xiàn)廣泛征求公眾意見，使規(guī)劃更加科學合理，特向社會公示。規(guī)劃原則1、堅持科學發(fā)展觀，建設現(xiàn)代化、集約型交通系統(tǒng)，創(chuàng)

2、建和諧交通發(fā)展模式。2、堅持以人為本、綠色交通和可持續(xù)發(fā)展的規(guī)劃理念。3、堅持統(tǒng)籌交通與土地利用一體化發(fā)展、統(tǒng)籌城市交通與區(qū)域交通協(xié)調發(fā)展、統(tǒng)籌交通與環(huán)境以及交通與社會和諧發(fā)展。4、堅持交通引領和服務城市發(fā)展和經(jīng)濟建設，促進社會主義新農村建設。規(guī)劃范圍本規(guī)劃范圍分為市域、中心城區(qū)兩個層次。市域：即連云港地市行政轄區(qū)，包括新浦區(qū)、海州區(qū)、連云區(qū)（含開發(fā)區(qū)），以及贛榆縣、東海縣、灌云縣和灌南縣，總面積7500平方公里（部分海域面積未計入）。

3、2、交通疏導戰(zhàn)略——突出疏港交通與城市交通的協(xié)調與疏導構筑與連云港樞紐大港地位相適應的港口集疏運交通體系。構筑適應城市“一心三極”空間布局形態(tài)的城市綜交通體系。疏港交通與城市交通協(xié)調發(fā)展，合理分離。3、交通引導戰(zhàn)略——突出公交走廊和樞紐對城市空間的引導；突出差別化交通分區(qū)策略的引導。土地利用布局和開發(fā)建設貫徹公共交通或通道走廊引導的原則，采取有機疏散與集中發(fā)展、集約利用相結合。科學合理的進行交通分區(qū)，建立適應不同分區(qū)特點的交通發(fā)展政策體