汽車車型與牌照識(shí)別系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn).pdf

1、高速公路收費(fèi)系統(tǒng)是高速公路管理系統(tǒng)的重要組成部分,也是智能交通系統(tǒng)中的一個(gè)重要分支。本文通過對(duì)高速公路收費(fèi)系統(tǒng)中的汽車車型和牌照識(shí)別系統(tǒng)的深入研究,對(duì)系統(tǒng)中圖像預(yù)處理、特征提取和識(shí)別方法等進(jìn)行了算法設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。在分析了現(xiàn)階段多種車型自動(dòng)識(shí)別的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了紅外探測(cè)器+壓電傳感器的復(fù)合式車型識(shí)別系統(tǒng)。在該系統(tǒng)中,采用了壓電傳感器來實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛輪數(shù)、軸數(shù)的測(cè)量,并采用單列的垂直擺放的紅外探測(cè)器測(cè)量車高,使系統(tǒng)大為簡(jiǎn)化。為了進(jìn)一步提高車輛識(shí)別的

2、準(zhǔn)確率,同時(shí)設(shè)計(jì)了汽車牌照識(shí)別系統(tǒng)。在該系統(tǒng)中,利用模糊模板匹配法對(duì)牌照區(qū)域進(jìn)行定位,該方法依據(jù)牌照區(qū)域邊緣豐富的特點(diǎn)進(jìn)行區(qū)域搜索,定位準(zhǔn)確;探討了字符識(shí)別的預(yù)處理方法;采用了輪廓投影的方法來切分字符;采用了線性插值法來克服由于對(duì)字符進(jìn)行歸一化時(shí)造成的馬賽克現(xiàn)象;并且針對(duì)漢字,數(shù)字和字母的筆劃疏密不同,采用了兩種不同的字符尺寸;考慮到車牌字符的漢字,字母及數(shù)字的排列順序,采用了優(yōu)先級(jí)的辦法進(jìn)行匹配識(shí)別。最后,提出了車型識(shí)別結(jié)果和牌照識(shí)別