高樁碼頭嵌巖樁施工技術與裂縫質量控制研究.pdf

1、隨著水運行業(yè)的不斷發(fā)展、碼頭規(guī)模的不斷提升，高樁碼頭這一結構型式的應用日益廣泛。高樁碼頭主要施工技術的研究，直接決定了碼頭工程的施工效率和經濟效益，工程施工質量決定了碼頭質量等級。本文以北侖港五期集裝箱碼頭的建設為研究對象，介紹了嵌巖樁的受力理論，研究了該工程的嵌巖樁施工技術，提出了該工程的質量控制方法。
　　主要研究成果如下：
　　(1).嵌巖樁承載力的確定是整個碼頭施工中甚為關鍵的方面，方法主要有堆載法，錨樁法以及自平衡

2、法，結合該工程本文通過理論分析和現場試驗，總結了線彈性模型，雙曲線模型等有關嵌巖樁樁巖摩阻力的計算模型和計算公式。總結了三種不同的分別基于承載力、樁身穩(wěn)定和樁頂沉降的嵌巖樁深度控制理論。
　　(2).通過設計、研究分析，根據嵌巖樁的施工工藝，針對工程特點及現場具體情況，選擇搭建適合于該工程的鋼平臺，主要為鋼管樁φ1200施工平臺以及鋼套管φ2200施工平臺，通過計算確定了相應的尺寸，工程實踐表明，使用該平臺能保證工程的施工質量和保