瀝青砂應力吸收層防治瀝青路面荷載型反射裂縫的研究.pdf

1、學校代碼：1 0 2 2 5學 號：$ 1 5 2 7 5學位論文瀝青砂應力吸收層防治瀝青路面荷載型反射裂縫的研究指導教師姓名：申請學位級別：論文提交日期：授予學位單位：趙建峰姜利副教授碩士2 0 1 5 年0 4 月東北林業(yè)大學東北林業(yè)大學學科專業(yè)： 道路與鐵道工程論文答辯日期： 2 0 1 5 年0 6 月授予學位日期： 2 0 1 5 年0 6 月答辯委員會主席：論文評閱人：未夕厶櫛素大學摘要摘要反射裂縫是半剛性基層瀝青路面產生開

2、裂的主要原因之一，通過在瀝青面層與半剛性基層之間設置一層低模量改性瀝青混合料應力吸收層是一種可以有效緩解由半剛性基層裂縫而導致瀝青路面產生反射開裂的方法。本文通過室內試驗進行了瀝青砂應力吸收層混合料的配合比設計，通過低溫抗裂試驗、高溫穩(wěn)定試驗和水穩(wěn)定性試驗等常規(guī)路用性能試驗驗證了所設計的應力吸收層配合比具備良好的路用性能。設計反射裂縫室內模擬試驗，以瀝青面層開裂時的荷載作用次數為指標，分析設置應力吸收層后對結構受力的影響。通過改變應力吸