智能交通車輛監(jiān)管系統(tǒng)的設計與實現(xiàn).pdf

1、伴隨著經濟迅猛發(fā)展與社會快速進步的同時，機動車慢慢已經成為人們生活的必需品，同時營運車輛也快速增長，旅游包車、客運車、危險品運輸車、貨運車、物流車、公交、的士等等，這些車輛的增長導致了一系列的社會問題，迫切需要一個解決方案，來處理人、車、路和環(huán)境的關系----車輛監(jiān)控、車輛查找、人車交互、司機監(jiān)管、規(guī)范駕駛。本論文從社會需求與市場背景出發(fā)，尋求一套車輛監(jiān)管方案。首先，對智能交通監(jiān)管系統(tǒng)進行理論研究與分析，收集國內外智能交通發(fā)展現(xiàn)狀的相關

2、資料，進行了充分的分析與研究，結合國內交通的特殊情況，總結出國內智能交通車輛監(jiān)管的發(fā)展趨勢，制定本課題研究的主要范疇與關鍵內容，根據(jù)調研的結果，然后收集分析需求，做好概要設計的工作，再次調研，在符合現(xiàn)實需求的情況下再進行詳細設計與實現(xiàn)工作。研究涉及的關鍵技術，并進行可行性分析。其次，在需求分析的基礎上，制定了詳盡的解決方案，結合衛(wèi)星定位系統(tǒng)、GIS技術、無線網絡數(shù)據(jù)傳輸與系統(tǒng)平臺數(shù)據(jù)分析處理，研發(fā)出一套智能交通車輛監(jiān)管系統(tǒng)，對車輛進行監(jiān)

3、控、管理，實現(xiàn)人車交互，規(guī)范駕駛行為，防止交通意外，了解車輛動態(tài)等。
　　此系統(tǒng)的關鍵技術有，高并發(fā)解決方案，行車規(guī)則中車輛是否越界的高效分析判斷。高并發(fā)就是有限的計算機資源的情況下，盡可能多的實時高效的處理、響應客戶端的請求，通過合理巧妙的設計，使用網絡通訊的核心底層技術編程設計，讓服務器的CPU、內存、帶寬得到充分的利用，從編程設計層面解決高并發(fā)的問題。而行車規(guī)則，是指規(guī)范車輛與駕駛員的行為，如高效匹配車輛與區(qū)域的關系，區(qū)域由

4、N個點組成，車輛當前位置與指定區(qū)域的關系判斷要進行大數(shù)據(jù)的計算，如果當前在線車輛多的話，計算量更加巨大，所以，只有高效的匹配算法才能解決這個問題。
　　系統(tǒng)平臺通過通道網關接收到車載終端的位置、速度、方向、狀態(tài)等數(shù)據(jù)后，進行協(xié)議轉換，把平臺與硬件終端的協(xié)議轉化成為平臺交互協(xié)議，把數(shù)據(jù)上行到數(shù)據(jù)計算分析中心，對數(shù)據(jù)進行分析處理，判斷車輛是否符合指定的行駛規(guī)范，分析車輛是否報警，根據(jù)需求是否給終端下發(fā)拍照、提醒指令等，然后再把處理后的