輪對幾何參數在線動態(tài)測量方法的研究.pdf

1、近年來，我國鐵路事業(yè)飛速發(fā)展，保證列車的安全運行是各項工作的重中之重。輪對作為列車行走的關鍵部件，它的質量好壞直接關系到列車運行安全。多年來，輪對的幾何尺寸檢測主要靠人工測量完成，存在著檢測不及時、占用車輛周轉時間、效率低下等問題，若不能對輪對參數進行及時準確的檢測，將嚴重威脅列車的安全。因此，研制一種能夠在線動態(tài)測量輪對幾何參數的測量系統(tǒng)顯得迫在眉睫。
　　本論文對比分析了現(xiàn)有的各種測量方法，設計了一套可以對部分輪對關鍵幾何參數

2、進行在線動態(tài)測量的系統(tǒng)，這套系統(tǒng)使用一維激光位移傳感器和電渦流位移傳感器，能夠完成車輪直徑、輪緣厚度、輪輞寬度、輪對內側距等參數的在線測量，測量系統(tǒng)結構簡單，易于現(xiàn)場安裝，成本較低。這套系統(tǒng)在直徑測量中使用兩個激光位移傳感器和一個電渦流傳感器完成，輪緣厚、輪輞寬以及內側距測量使用激光位移傳感器完成。論文對影響直徑測量結果的系統(tǒng)結構參數進行了優(yōu)化設計，對測量系統(tǒng)的誤差進行了分析，求出了對應的誤差表達式。對測量系統(tǒng)提出了初步的標定方法，能夠