舊路改擴建設(shè)計的研究.pdf

1、為了滿足我們國家日趨增長的道路交通量，緩解交通壓力，同時為最大限度地減少已有建筑物的拆遷，降低工程造價，用發(fā)展和長遠的眼光看，舊路的改擴建工程將是我國本世紀初公路建設(shè)所面臨的非常重要和必須解決的問題。舊路改建工程與新建工程相比較，在設(shè)計方面有許多不同之處，對其進行研究具有很重要的現(xiàn)實意義和前瞻性。
　　舊路改造的要求主要來自兩個方面：一是公路項目立項初期，在制定工程規(guī)模和舊路工程技術(shù)標準時，一般是按滿足工程完成后20年內(nèi)的預(yù)測交通

2、量要求來確定的，但是由于交通量發(fā)展的不確定因素較多，偏差往往很大，尤其對于經(jīng)濟熱點地區(qū)和經(jīng)濟高速發(fā)展時期的交通量增長估計不足；舊路改建的另一個原因是由于交通量的迅速增長，重車超載以及路面設(shè)計、施工方面存在的缺陷，致使一些高級公路路面在未達到設(shè)計使用年限時就提前破壞了。舊路的改建已經(jīng)成為一個緊迫的課題，舊路改建的里程將會逐年增加，并在公路建設(shè)中占相當(dāng)大的份額。
　　本文探討了舊路的改建方法和主要內(nèi)容，通過交通量分析和預(yù)測、通行能力計

3、算和服務(wù)水平的評定來論證改建的規(guī)模和技術(shù)標準；其次提出舊路改建的工程測量應(yīng)注意的事項，并分析比較其與新建公路工程測量的不同之處；通過對舊路的現(xiàn)狀進行調(diào)查和分析，論述了路線平面、縱面、橫斷面及互通式立交的改造方案。在路基加寬處治措施研究中，分析了改擴建公路常見問題及處理方法、路基拓寬后的質(zhì)量問題以及路基拓寬處理技術(shù)。最后通過對公路改擴建中最有代表性的高速公路改擴建的交通組織的研究，使整個課題的研究趨于完善，同時也為舊路改擴建設(shè)計中最終的實