有限元與典型類比法在公路隧道中的應用.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩94頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、文章以地下工程經驗設計為基礎,通過引入計算機程序設計,將傳統的經驗類比設計方法和計算機技術結合起來,從而發(fā)展了地下工程經驗設計理論.文章主要從五個部分討論了經驗類比設計在計算機程序中的實現.這五個部分是:圍巖分級,公路隧道內輪廓確定,支護參數數據庫查詢,結構安全性評價和計算機出圖.圍巖分級主要從定量分級的角度對圍巖等級進行劃分,并通過地下水修正,軟弱結構面修正和初始應力場修正,得到修正后的工程巖體質量等級.公路隧道內輪廓確定,通過確定建

2、筑限界,由程序計算出不同車道,不同斷面類型的最優(yōu)斷面形式.支護參數數據庫查詢,通過輸入查詢參數便可在數據庫中查詢到相關支護信息和施工方法.結構安全性評價,通過荷載結構模型計算結構內力,并根據偏心受壓構件的安全判定標準,評價結構的安全系數.計算機出圖,通過使用AutoCAD中的編程方法,實現程序自動出圖的目的.文章不僅介紹了這五部分的理論基礎,還從程序的角度介紹了理論的實現和程序所達到的功能.這些功能基本滿足公路隧道快速優(yōu)化設計的目的.文

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論