重慶市生態(tài)公路建設理論與實踐研究.pdf

1、“生態(tài)公路”作為科學的公路建設理念，突出人與自然的和諧共生，目的就是將人類發(fā)展對自然生態(tài)的破壞降到最低，尋求一個臨界的平衡點實現(xiàn)公路建設與生態(tài)環(huán)境相協(xié)調和可持續(xù)，“生態(tài)公路”理所當然的成為未來公路建設的發(fā)展方向。但就國內目前而言，無論是在理論層面還是實踐領域，“生態(tài)公路”都還是十分稚嫩的新生事物，缺乏成熟的理論和技術支撐，存在許多研究上的空白，致使生態(tài)公路建設具有很大的盲目性，既浪費了大量的人力物力又達不到好的效果。 近年來，重

2、慶地區(qū)公路建設隨著地區(qū)經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展，建設規(guī)模不斷擴大，人們對公路的要求也不斷提升，公路不僅僅是為社會提供一個高效、快捷、安全的交通載體，而且也應該成為一個環(huán)境優(yōu)美、技術先進、服務優(yōu)良的人文景觀。然而與此極不協(xié)調的是重慶地區(qū)公路生態(tài)環(huán)境保護方面的理論研究和公路生態(tài)治理技術的相對滯后，生態(tài)公路設計現(xiàn)狀不容樂觀。為此，公路在投資、設計的前期階段、公路建設時期以及養(yǎng)護管理階段都應該在注意道路的安全性、可駛性、便利性、耐久性的同時，引入環(huán)保

3、、美化、人文的概念，把高速公路的景觀設計作為一項重要內容加以考慮，使高速公路不僅僅成為一條行車通道，而且應該是一個綠化、美化、動感的畫面，成為一條位移景移、爽心悅目、自然景觀與人文景觀相互協(xié)調的空間走廊。這樣不僅能夠達到保護環(huán)境、保護文化、改進公路環(huán)境與景觀、提高公路使用質量的目的，而且也有助于提升重慶在國內乃至國際的知名度，但是在重慶地區(qū)生態(tài)公路建設理論和實踐方面的研究還少有開展。 有鑒于此，生態(tài)公路建設理論有著極強的研究意義