機車走行部車載監(jiān)測數(shù)據(jù)綜合應用研究.pdf

1、機車走行部車載監(jiān)測子系統(tǒng)是機車車載安全防護系統(tǒng)（6A系統(tǒng)）的重要組成部分，該裝置可實現(xiàn)對故障進行早期預警和精確定位，從而為鐵路機車車輛的安全運行提供了堅實的技術保障。但是，目前的地面分析軟件無法自動生成溫度對比分析的數(shù)據(jù)，尤其是對比分析和跟蹤觀察分析，需要人工對比和記錄，步驟繁瑣，容易遺漏。采用“一鍵分析”，自動依據(jù)事先設定的門限值對溫度數(shù)據(jù)進行自動對比分析，并給出分析結果，滿足現(xiàn)場的生產(chǎn)需求，具有重要的現(xiàn)實意義。
　　本文首先從

2、機車走行部車載監(jiān)測數(shù)據(jù)綜合應用的研究背景及意義開始論述，對國內現(xiàn)狀做了概括性的分析，總結出了機車走行部車載監(jiān)測子系統(tǒng)存在的問題。然后，通過對影響機車走行部溫度檢測數(shù)據(jù)的因素進行深入分析和挖掘，提出了對機車走行部軸溫數(shù)據(jù)進行對比分析的理論觀點。通過對影響軸承溫度的主要因素進行分析，選擇出了受相同外部因素影響的軸承溫度測點組情況，同軸方向確定同一輪對齒端軸箱與非齒端軸箱、齒端抱軸與非齒端抱軸、同一電機齒端與非齒端測點為對比分析點組;同位方向

3、確定同一轉向架軸箱、抱軸、電機位同測點為對比分析組。同時，通過對已有和諧機車軸溫數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，反映出各對比測點的溫升分布情況，并由此確定出了30組對比測點的門限值標準。
　　根據(jù)需求，設定了軸溫對比“一鍵分析”的系統(tǒng)設計目標，在實現(xiàn)軸溫數(shù)據(jù)對比分析時，選擇了分段插值擬合方法進行時間配準，保證了數(shù)據(jù)對比分析的準確性。系統(tǒng)操作簡單、分析效率高，結果顯示迅速、明了，現(xiàn)場適用性強，具有很好的經(jīng)濟和社會效益。
　　通過對“一鍵分析”