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文檔簡介
1、船舶作為重要的水上交通運(yùn)輸工具,在國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中扮演重要的角色。船舶導(dǎo)航雷達(dá)在船舶導(dǎo)航、避碰等方面發(fā)揮著巨大的作用。船舶導(dǎo)航雷達(dá)的主要任務(wù)包括檢測目標(biāo)以及測量距離、方位、航速、航向等數(shù)據(jù),最終為駕駛員提供可能威脅到本船的其它船舶或障礙物的位置和運(yùn)動(dòng)信息,從而實(shí)現(xiàn)避碰。
本文對提高船用雷達(dá)目標(biāo)檢測與錄取性能進(jìn)行研究,主要包括三部分的內(nèi)容:
(1)針對信噪比較低的弱目標(biāo),利用跟蹤信息提高檢測性能。對于已經(jīng)跟蹤的目標(biāo),由于
2、起伏可能使目標(biāo)的信噪比降低,從而在檢測中丟失目標(biāo)。針對這種情況,根據(jù)反饋的跟蹤信息,在目標(biāo)相關(guān)區(qū)域內(nèi)降低局部門限后再檢測。在可接受的虛警概率范圍內(nèi),提高目標(biāo)的發(fā)現(xiàn)概率。
(2)研究幾種常用目標(biāo)中心位置錄取方法的性能。首先錄取目標(biāo)參數(shù)信息,包括目標(biāo)幅度、起始終止距離、起始終止方位和目標(biāo)的中心位置等。然后分別用外接四邊形法、幾何中心法和重心法錄取目標(biāo)的位置中心,通過實(shí)驗(yàn)對幾種方法的性能進(jìn)行分析比較。
(3)船舶搖晃對目標(biāo)
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