漁船尾氣余熱制備流化冰實驗研究.pdf

1、可持續(xù)發(fā)展已成為現(xiàn)代經(jīng)濟的主題，世界各國都開始重視節(jié)能型經(jīng)濟的發(fā)展。我國十八大以后，把“推進生態(tài)文明建設，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展”升級到前所未有的戰(zhàn)略高度,對社會和經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)進入了一個新領域。在全球能源供應緊張的局面下，國家在同一時間尋找新的能源，也在加快步伐，努力提高能源利用率，社會各界也是公開討論節(jié)能減排的研究。具體到漁業(yè)部門，每一艘漁船都是“油老虎”，怎樣降耗節(jié)能成為一大課題。
　　在這樣的背景下,本文根據(jù)漁船主機排氣余熱

2、的特點,安裝了一套制冷機組廢氣熱量回收系統(tǒng),并針對回收利用系統(tǒng)中的重要部件蒸發(fā)器進行了改裝設計,制作出一套能夠制備流化冰的實驗系統(tǒng)，并對柴油機與制冰機組的實際應用匹配進行探究。
　　首先，本文搜集文獻資料對余熱利用現(xiàn)狀進行分析，同時對柴油機尾氣進行熱量計算，說明了尾氣利用的巨大空間，證明了本文研究的意義所在。
　　其次，對流化冰制備現(xiàn)狀進行探究，對蒸發(fā)器進行重新設計，改裝成能夠制備流化冰的制冰筒，并對連接部件進行了重新設計。