唐津高速公路通行能力研究及路網(wǎng)規(guī)劃分析.pdf

1、我國(guó)高速公路的發(fā)展初期大部分的建設(shè)投資成本很高，主要是對(duì)高速公路通行能力的分析不夠準(zhǔn)確而造成的。與此同時(shí)，高速公路收費(fèi)站配置的不合理，通行能力預(yù)期估計(jì)過(guò)高，造成在車輛流動(dòng)量高峰時(shí)段出現(xiàn)交通擁堵，從而對(duì)高速公路的安全和運(yùn)輸效率產(chǎn)生了較大的影響。此外，我國(guó)人們?cè)诰W(wǎng)上購(gòu)物的人數(shù)增多使得物流事業(yè)發(fā)展迅速，近幾年私人擁有汽車的數(shù)量高速增加明顯體現(xiàn)了人們生活質(zhì)量的提升，國(guó)家節(jié)假日客車免費(fèi)的政策出臺(tái)，這些都造成了高速公路的車輛承載量接近于飽和?，F(xiàn)狀車

2、流量完全超出高速公路設(shè)計(jì)規(guī)劃的通行能力。因此，探索研究高速公路的通行能力，合理的規(guī)劃完善高速公路的路網(wǎng)建設(shè)是當(dāng)前研究的重點(diǎn)。
　　目前和未來(lái)一個(gè)時(shí)期內(nèi)，項(xiàng)目影響區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)將處于高速發(fā)展的階段，唐津高速公路的交通量仍將保持較高的增長(zhǎng)速度。隨著沿線區(qū)域城鎮(zhèn)化水平的提高，城鎮(zhèn)人口會(huì)不斷增加，必然導(dǎo)致區(qū)域出行總次數(shù)的增加，區(qū)域交通線上的交通量也將隨之上升；沿線區(qū)域除中心城市規(guī)模不斷擴(kuò)大以外，中小城鎮(zhèn)的城市化水平提高速度也很快，城鎮(zhèn)化水平

3、的提高帶來(lái)交通量的增長(zhǎng)。交通需求大量增加完全是由區(qū)域迅速發(fā)展的機(jī)器自動(dòng)化以及國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)政策的影響而造成的，而人們?nèi)諠u多樣化的出行目的和需求更高的交通服務(wù)，也更高的要求區(qū)域交通的各項(xiàng)指標(biāo)，目前唐津高速公路已接近飽和的通行狀況、通行條件已不能適應(yīng)未來(lái)的交通發(fā)展。
　　本文定量的對(duì)通行能力這一問(wèn)題進(jìn)行分析，采用理論與實(shí)踐相結(jié)合的方式，進(jìn)行深入的探討和研究。首先概述高速公路通行能力的基本理論，接著分析高速公路通行能力的影響因素及修