穩(wěn)定粉土路面基層材料的路用性能研究.pdf_第1頁(yè)
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1、充分利用地方材料或穩(wěn)定材料作為公路路面基層,在滿(mǎn)足使用功能的條件下,盡量降低公路工程造價(jià),一直是道路工程界研究的熱點(diǎn)課題.該論文依托交通部西部科技項(xiàng)目《低造價(jià)縣鄉(xiāng)道路修筑技術(shù)的研究》課題,針對(duì)內(nèi)蒙古廣大粉土地區(qū)縣鄉(xiāng)道路的修筑問(wèn)題,就無(wú)機(jī)結(jié)合料和固化劑穩(wěn)定粉土作為縣鄉(xiāng)公路路面基層材料展開(kāi)研究.論文通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)對(duì)水泥穩(wěn)定粉土、石灰穩(wěn)定粉土、固化劑穩(wěn)定粉土的強(qiáng)度和剛度特性進(jìn)行系統(tǒng)的研究,總結(jié)了各強(qiáng)度指標(biāo)之間的關(guān)系;在此基礎(chǔ)上對(duì)其水穩(wěn)定性、凍穩(wěn)

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